小区尤其是高层电动车用户充电难的问题。电动车充电现状:车主为了给电动车充电，要么从自家窗口扔下一根很长的临时电源，要么得把电瓶取下来抬回家充电.而电动车充电站,一个电动车充电站带动10路或者20路充电端口,根据目个端口服务10台电动车计算,100台电动车仅需配备十台电动车充电站,省事省力省心(解决充电难的问题)
可分为公共充电桩和充电桩。公共充电桩是建设在
智能电动车充电桩
小区尤其是高层电动车用户充电难的问题。电动车充电现状:车主为了给电动车充电，要么从自家窗口扔下一根很长的临时电源，要么得把电瓶取下来抬回家充电.而电动车充电站,一个电动车充电站带动10路或者20路充电端口,根据目个端口服务10台电动车计算,100台电动车仅需配备十台电动车充电站,省事省力省心(解决充电难的问题)
可分为公共充电桩和充电桩。公共充电桩是建设在公共停车场（库）结合停车泊位，为社会车辆提供公共充电服务的充电桩；充电桩是建设单位（企业）自有停车场（库），为单位（企业）内部人员使用的充电桩，以及建设在个人自有车位（库），为私人用户提供充电的充电桩。充电桩通常结合停车场（库）的停车位建设。
充电桩设备本身并没有太高的技术含量，标准统一，兼容性好，质量稳定，施工得当就可以。竞争差异主要体现在所生产设备的稳定性、成本的控制、口碑和招能力。
在新能源汽车保有量增长的推动下，充电桩保有量迅速增长，充电服务水平持续改善，行业整体发展持续向好，具有高成长性。
新能源汽车保有量增长截至2019年6月新能源汽车保有量达344万辆，占汽车总量的1.37%，与2018年末相比，增加83万辆，增长31.87%；与去年同期相比，增加145万辆，增长72.85%。其中，纯电动汽车保有量281万辆，占新能源汽车总量的81.74%。
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