使用寿命润滑脂长期使用而不更换时，仍能保证润滑的作用，因为真正起到润滑作用的只是靠近摩擦表面的一少部分润滑脂，而且依靠皂纤维的牵动循环润滑，可见使用寿命相当长；而润滑油则需要经常添加，或者循环供油，否则不能保证机械正常润滑。从数量上看，润滑油的耗量比润滑脂要多15~20倍，因此用润滑脂润滑的部位要比润滑油多许多。如汽车润滑部位，采用润滑脂约占2/3强。所选润滑脂应与所使用的环境
润滑脂
使用寿命润滑脂长期使用而不更换时，仍能保证润滑的作用，因为真正起到润滑作用的只是靠近摩擦表面的一少部分润滑脂，而且依靠皂纤维的牵动循环润滑，可见使用寿命相当长；而润滑油则需要经常添加，或者循环供油，否则不能保证机械正常润滑。从数量上看，润滑油的耗量比润滑脂要多15~20倍，因此用润滑脂润滑的部位要比润滑油多许多。如汽车润滑部位，采用润滑脂约占2/3强。所选润滑脂应与所使用的环境条件相适应在空气潮湿或与水接触的环境下，应选用如钙基、锂基、复合锂基等抗水性好的脂。另一方面，由于不经常加油，维修保养期长，消耗降低，保养费用亦低。
显然轴承中的油脂太多是不必要的。由于润滑脂的油膜的可修复性差，轴承的润滑状态恶化。因此确定轴承中适当的润滑脂量非常重要。润滑脂在机械中受到运动部件的剪切作用时，它能产生流动并进行润滑，减低运动表面间的摩擦和磨损。可以看出，如果润滑脂填充过多或不足，将导致轴承温度升高。它不能保证轴承的连续运转。滚动轴承中的一般润滑脂填充量可参考以下原则：
1、一般轴承不应填充润滑脂，以适应轴承腔整个空间的1 / 2-3 / 4。
2、水平轴承填充2/3 - 3/4的流明空间。
3、垂直安装的轴承填充腔体内部空间的1/2（上侧）和3/4（下侧）。
4、在低速或中速轴承中，填充轴承和轴承箱中的所有空间。
5、高速轴承应在润滑脂前放置优异的润滑油，通常用已安装润滑脂的基础油浸泡，以免因启动时摩擦面摩擦力不足而导致轴承烧坏。
润滑脂生产厂家提示消费者们在选择润滑脂的时候需要注意其种类，避免混用。如果购买不到之前使用的润滑脂，还需要对使用位置进行的清洁，在清洁后使用新的润滑脂。5、注意节约，防止浪费，取用数量按需用量估计，尽量防止领取数量过多，以免取出而未用完的润滑脂被弄脏而不能使用。其实润滑脂生产厂家的润滑脂种类是很多的，它们有着不同的化学成分，起到润滑作用的原理也会有细微的差别。
众所周知，不同的化学物质在相互接触后是可能发现化学反应的。而润滑脂生产厂家的不同润滑脂相互接触发生化学反应就可能导致润滑脂的失效，使其失去原因的润滑作用。润滑脂的工作原理是稠化剂将油保持在需要润滑的位置上，有负载时，稠化剂将油释放出来，从而起到润滑作用。所以润滑脂生产厂家建议大家坚持使用同种的润滑脂，或者在在使用新润滑脂前清除旧的润滑脂。
但是大家也可以发现，很多时候新旧润滑脂也是不能混用的，它们的成分是一致的，不会发生反应，但却不能混用，润滑脂生产厂家告诉大家，这是因为旧的润滑脂在长期使用后因为水汽，高温，灰尘等原因出现了一些变质现象，将新旧润滑脂混用可能缩短新润滑脂的使用寿命。在强化学介质环境下，应选用如氟碳润滑脂这样的抗化学介质的合成油润滑脂。
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