空压机因排气阀或活塞环故障，以及高压缸填料函与活塞杆磨损间隙加大等原因，造成排气温度不断升高。当积炭散失的热量远小于积炭氧化吸收的热量时，积炭的温度不断增加进入不可控制的放热状态，于是出现了积炭的自燃。英格索兰空压机的燃烧与爆1炸通常发生在排气管和储气罐、后冷却器附近。当压缩空气管线中含有大量积碳和机油时，还可引起管线连锁爆1炸，造成更为严重的后果。
压缩机螺杆
空压机因排气阀或活塞环故障，以及高压缸填料函与活塞杆磨损间隙加大等原因，造成排气温度不断升高。当积炭散失的热量远小于积炭氧化吸收的热量时，积炭的温度不断增加进入不可控制的放热状态，于是出现了积炭的自燃。英格索兰空压机的燃烧与爆1炸通常发生在排气管和储气罐、后冷却器附近。当压缩空气管线中含有大量积碳和机油时，还可引起管线连锁爆1炸，造成更为严重的后果。
普通螺杆空压机主机设定喷油量是全油量恒定的，不会因为螺杆转速降低主机温度下降而及时自动减少喷油量，继续全油量的喷油，可能造成严重的乳化现象产生，导致系统含水从而使轴承及主机受到很大损坏，大大缩短设备部件及整机使用寿命。 普通螺杆空压机不可避免都存在三角泄漏区气量泄漏情况，尤其是设计成满载运行的普通螺杆空压机的线型螺杆，在强迫性减少转速时，三角区的泄漏量极度扩大，易形成气流反窜现象造成气流紊乱，大大降低产气量并产生主机震动率加大，造成主机故障率增加影响轴承及主机寿命。
空压机维护保养规程
一、空压机运转时，应经常注意各各位有无异响声。各级压力表和排气温度是否正常。
二、空压机各部位，各连接处不得有漏气、漏水、漏油等现象。
三、每天应有1~2次放出中间冷却器和储气罐内的油水沉淀物。
四、经常注意润滑油温度是否正常(≤70℃)，油面是否在规定的高度。油量不足时，应及时加油。
五、每两个月更的一次润滑油。对新用的空压机应2-3天更换一次，并根据油的污秽程度，重复2-3次。
六、移动式空压机，轮轴部件的轮毂内腔，加入GB491-654号钙基润滑油，每年更换一次，弹簧悬挂、转向座销奕加注4号钙基润滑油。根据工作情况随时加注。
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