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高速道路标线,合肥昌顺

道路划线施工 热熔涂料敷设 因为项目时刻答应,为非常好地确保工程质量,项目采用机械熔融(t=-180-220c),人工手推划线。同时伴撒面层玻璃微珠。施工时,特别注意不能污染路面。在划文字、箭头、斑马线时边线要贴胶带纸张贴。普线厚度为1.8±0.2mm,文字、箭头、斑马线厚度宜操控在3.0±0.3mm,以确保雨天的视认作用。 在道路划线施工
高速道路标线






道路划线施工

热熔涂料敷设

因为项目时刻答应,为非常好地确保工程质量,项目采用机械熔融(t=-180-220c),人工手推划线。同时伴撒面层玻璃微珠。施工时,特别注意不能污染路面。在划文字、箭头、斑马线时边线要贴胶带纸张贴。普线厚度为1.8±0.2mm,文字、箭头、斑马线厚度宜操控在3.0±0.3mm,以确保雨天的视认作用。









在道路划线施工的涂敷步骤中要注意什么?

标线的涂敷应在底漆溶剂干燥后进行,在底漆还未干燥前就画标线,溶剂会穿透未硬化的涂膜,造成溶剂气泡,并污染标线。道路划线固化。涂膜的干燥从粘接性和修整来看应该好是自然冷却。

涂料温度低,玻璃珠撒布慢,涂层已接近固化,玻璃珠不能在涂层上粘牢,容易脱落,反光效果很差。玻璃珠撒布要均匀,避免成堆。通常每平米0.3kg~0.5kg,撒布过多,使白天的色调变坏,并产生高低不平,易使灰尘沾粘而降低识别性。









热熔标线施工常见问题以及解决办法


裂纹

裂纹问题同样是标线施工很常见的质量问题 。施工过程中,环境温度比较低 ,涂层遇冷收缩 ;路基不均匀沉降、材料膨胀或收缩 ;涂料与路面的软硬程度不匹配、冲击载荷作用下 ,路面变软 ,这些问题都可能会导致标线出现裂纹 。因此 ,实际的施工过程中,要根据具体的施工时间合理选择热熔涂料及涂料配比。如果因路基原因导致的裂纹问题无法避免 ,只能加强路基施工质量控制。









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