砂型铸造：在砂型中生产铸件的铸造方法。钢、铁和大多数有色合金铸件都可用砂型铸造方法获得。
技术特点：
1、适合于制成形状复杂，特别是具有复杂内腔的毛坯；
2、适应性广，成本低；
3、对于某些塑性很差的材料，如铸铁等，砂型铸造是制造其零件或，毛坯的成形工艺。
应用：汽车的发动机气缸体、气缸盖、曲轴等铸件
熔模铸造：通常是指在易熔材料制成
铸造铝合金 标准
砂型铸造：在砂型中生产铸件的铸造方法。钢、铁和大多数有色合金铸件都可用砂型铸造方法获得。
技术特点：
1、适合于制成形状复杂，特别是具有复杂内腔的毛坯；
2、适应性广，成本低；
3、对于某些塑性很差的材料，如铸铁等，砂型铸造是制造其零件或，毛坯的成形工艺。
应用：汽车的发动机气缸体、气缸盖、曲轴等铸件
熔模铸造：通常是指在易熔材料制成模样，在模样表面包覆若干层耐火材料制成型壳，再将模样熔化排出型壳，从而获得无分型面的铸型，经高温焙烧后即可填砂浇注的铸造方案。常称为“失蜡铸造”。
优点：
1、尺寸精度和几何精度高；
2、表面粗糙度高；
3、能够铸造外型复杂的铸件，且铸造的合金不受限制。
缺点：工序繁杂，费用较高
应用：适用于生产形状复杂、精度要求高、或很难进行其它加工的小型零件，如涡轮发动机的叶片等。
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包芯线喂丝法
包芯线喂丝法起初应用于炼钢工业，随后该技术推广应用于铸造行业。目前，工业发达在球墨铸铁件生产中普遍应用喂丝技术，而国内将该技术应用于球墨铸铁的生产起步较晚，在球墨铸铁件生产中尚未普及应用，处于推广阶段。应用喂丝法生产球墨铸铁件，简单来说就是将包有镁及其他合金元素的包芯线直接插入到铁液中对其进行球化处理从而进行球墨铸铁生产，整个球化处理过程可以完全自动化。常用包芯线直径一般为9mm、13mm，内置粉料合金一般含镁量在25%~30%。有特殊需要时还加入一定数量的RE、Ca、Ba等来改善铸件的性能。喂丝机可以设置喂丝速度、喂丝长度、喂丝模式等参数，处理过程中，喂丝机通过传动机构将包芯线按照设置好的参数配置连续不断地插入到加盖包的处理包铁液中，由于铁液高度所产生的压力作用、包盖隔绝空气的有效流动及包芯线按照一定速度连续插入铁液，这样既可避免镁蒸气的瞬间大量爆发，保证镁合金的安全加入，又可避免镁的大量逸出和烧损，提高镁在铁液中的吸收率。一般来说，合金包芯线的性能和质量，以及喂丝速度和喂丝量是保证喂丝球化处理成功的关键因素。处理包形状、铁液温度、原液水含硫量，以及包盖的密封性等也是影响球化处理效果的重要因素。包芯线喂丝法球化处理的优点是：脱硫脱氧效果好，降温少，放宽了对原铁液的要求，镁的吸收率高并且比较稳定，残留镁含量波动范围较小。球化处理过程中的灰尘和镁光较少，可以实现合金加入量准确和自动化控制。
铸造的定义是什么？
铸造就是熔炼金属， 首先应当制造铸型，然后将熔炼好的金属液体浇入铸型腔内，待金属液体凝固后获得具有形状、清整处理后得到尺寸和性能的金属零件。铸造毛坯因近乎成形，而达到免机械加工或少量加工的目的降低了成本并在 程度上减少了制作时间．铸造是现代装置制造工业的基础工艺之一。
一般来说金属型铸造的种类造型方法也有很多种，一般常用的可以分为普通砂型铸造、特种铸造、压力铸造、连续铸造、低压铸造、离心铸造等铸造方式。
普通砂型铸造其中湿砂型铸造 为普遍，砂型铸造成本低、工艺性好、重熔 节省资源和能源, 铸铝件优先采用砂型铸造,主要原因是砂型铸造较之其它铸造方法成本低、生产工艺简单、生产周期短等特点。普通砂型铸造还包括干砂型和化学硬化砂型等三大类。
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