通过同步带达到节能减排
同步带传综合了带传动与链条传动、齿轮传动的诸多优点,是一种传动比较精度高的传动带。其传动原理是带上的凸齿与带轮上的齿槽强制啮合而工作。即当主动带轮转动时能够依靠带齿与带轮的依次啮合将运动与动力传给从动轮。因此,传动中不存在滑差现象,即主动轮和从动轮线速度相同,可实现了主、从动轮的线速度同步。带轮角速度保持稳定,不产生冲击。
汽车零部件设备皮带
通过同步带达到节能减排
同步带传综合了带传动与链条传动、齿轮传动的诸多优点,是一种传动比较精度高的传动带。其传动原理是带上的凸齿与带轮上的齿槽强制啮合而工作。即当主动带轮转动时能够依靠带齿与带轮的依次啮合将运动与动力传给从动轮。因此,传动中不存在滑差现象,即主动轮和从动轮线速度相同,可实现了主、从动轮的线速度同步。带轮角速度保持稳定,不产生冲击。
可传输电能的电线同步带
Megadyne开发了新型Megalinear皮带，即Megawire。这种特殊的皮带能够通过嵌入其PU主体中的一系列电线传输电能，使其在材料处理应用中特别有用，它可以为小型电机供电。或者，带内的电流也可用于承载电信号。
Megawire皮带能够传输的极限电压为24V，额定电流的极限电流强度为6安培。电流在高柔韧性带上至少带9根电线，符合欧盟RoHS指令和REACH法规。此外，Megawire能够在很宽的温度范围（-25°C / + 90°C）内工作，进一步扩展其应用范围。
S5M聚氨酯芳纶芯同步带
1：具有渐开线齿形，高抗拉强度芳纶芯和高扭曲聚氨酯。
2：按照ISO13050标准生产。
3：高速传动中降低噪音。
4：在线性定位，轻载动力传输应用中具有的工作可靠性。
5:特殊齿形可实现流畅运行的特性。
6：有着反方向弯曲传动特性。
7：对较小轮径的使用非常有效。
8:宽度以5,10的线芯排列，避免整数宽度使用出现线芯侧漏现象。
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