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沙井沙一万安工业园喷油加工橡胶油喷涂UV彩印
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塑料外壳喷漆常见的问题有哪些？
塑料外壳喷漆过程当中是要保证一定的技术量的，如果技术不够的话，那么聚会造成塑料外壳成废品。但是就算是塑料外壳喷漆过程当中，我们也要小心，因为在喷漆过程当中很容易出现一些问题。下面小编将一些常见的问题统计出来，给大家参考下
一、舒展
现象：在塑料外壳喷漆过程中或漆膜枯燥的过程中，面漆外表呈现缩短变形
成因：
1、不适当的枯燥办法导致漆面枯燥不均匀。都应用在哪些地方，我们手中的手机壳是不是塑胶类型的，然而这也正是一种应用。假如对刚喷涂的漆层进行烘干或过快地强制枯燥，或塑料外壳喷漆车间温度过高，外表的油漆枯燥较快并缩短，这会推迟内层油漆的枯燥速度。当内层油漆枯燥时，将会使外表油漆呈现缩短现象。应防止在温度不合适的车间或温度变化较大的车间喷漆。
2、漆层太厚或太湿，将使内层的油漆不能和外层的油漆以相同的速度开释溶剂并枯燥，漆面就会呈现变形。应选用多次喷涂的办法，以下降一次性喷涂面漆层的厚度。
3、运用了过错的稀释剂或互不相容的资料。运用枯燥稀释剂或在瓷漆中运用挥发性油漆稀释剂都会构成舒展。有必要依照规定运用枯燥稀释剂，在高温季节应削减枯燥稀释剂的用量。
处理办法：在油漆充沛枯燥后，铲除舒展漆面，从头进行喷漆。
印度经济凭什么叫嚣，妹子穿行北印，火车见闻还原一个真实的印度印度坐火车
印度经济凭什么叫嚣，妹子穿行北印，火车见闻还原一个真实的印度印度坐火车
关于印度的火车，国人常常有一个印象，那就是车满了人，这类“开挂”传闻，网上图片不少，貌似“有图有真相”，给人印象深刻。注塑机温度省得太高会导致油的粘度下降，泄漏变多，泵的容积效率和全部体系的效率会明显下降。毕竟是传闻，不如眼见为实，我们在印度的旅行中，主要交通工具就是火车，十几天时间，坐了七趟火车，各种等级的铺位都坐过，我就来讲讲我在印度坐火车的见闻吧。
本来是打算自驾的，一听说印度道路上尽是神牛，汽车也没有后视镜，便立马打消了这个念头。既然公路不保险，那就只好坐火车了，在网上驴友Steven的帮助下，我订了七趟两人共14张，行程几乎穿越整个北印度，让我感到不可思议的是，14张总价只有1200多元，可见，在印度坐火车真是便宜呀。Steven对印度很熟，根据他的建议，我又调整了部分行程，事实证明，在印度坐火车，不但时间安排从容，而且旅途体验。想必大家也是对这个问题也是了解到了很多，希望上面喷油厂为大家讲述的塑胶喷油相关的知识点可以帮助到大家。至于“开挂”，不敢说这种现象没有，但在十几天时间里，我们坐了七趟火车，经过很多车站，也与无数列车擦肩而过，却从未见过火车上“开挂”的现象。
一
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