内蒙天津CKC齿轮油高性价比的选择「在线咨询」

1、尽量不选用商品名为“双曲线齿轮油”的油品，现在已经被淘汰。

2、不要用工业齿轮油或车辆齿轮油用作蜗轮蜗杆润滑，它们的应用范围不同。

3、提倡用重负荷工业齿轮油，逐渐少用到不用中负荷工业齿轮油。目前很多用户仍在大量选用中负荷工业齿轮油，因为它的价格比重负荷工业齿轮油便宜，但重负荷工业齿轮油的极压性、分水性等大大好于中负荷工业齿轮油，对齿轮的保护要好得多。如果算一笔帐，由于齿轮过快磨损而要换一套齿轮，加上换齿轮的维修费，再加上换齿轮而造成的停产损失等费用，与二种齿轮油的价差相比较，就应得出结论：用重负荷工业齿轮油使齿轮寿命延长要合算得多。目前国外中负荷工业齿轮油（USS222）早已淘汰。复合型齿轮油复合型齿轮油（CompoundedGearLubricants）一般使用矿物型基础油，加入防锈剂、化剂、抗乳化剂、3%～10%的脂肪油，这类齿轮油常用于蜗轮蜗杆齿轮组，这类齿轮油的使用温度一般应控制在82℃以内。

4、工业齿轮油在使用中可发展为通用机械油，也就是说除了用在齿轮传动润滑外，还可作为其他较苛刻的机械运动的润滑。如轴承、往复运动的关节等，因为它除了防锈、等的通用性能外还有好的抗磨性。

工业齿轮油的质量分类

1、CKB氧防锈型齿轮油

普通工业齿轮油，由精致矿物油加入氧、防锈添加剂调配而成，有严格的氧、防锈、抗泡、抗乳化性能要求，适用于一般轻载荷的齿轮润滑。相对应的国外标准为AGMAR和O型；

2、CKC极压型齿轮油

中载荷工业齿轮油，由精制矿物油加入抗、防锈、极压抗磨剂调配而成，比CKB具有较好的抗磨性，适用于中等载荷的齿轮润滑。相对应的国外标准为AGMA250.03EP；

3、CKD极压型齿轮油

重载荷工业齿轮油，由精致矿物油加入氧、防锈、极压抗磨剂调配而成，比CKC具有更好的抗磨性和热氧化安定性，适用于高温下操作的重载荷的齿轮润滑。相对应的国外标准为AGMA250.04EP和美钢224；

4、CKE蜗轮蜗杆齿轮油

涡轮涡杆油，由精制矿物油或合成烃加入油性剂等调配而成，具有良好的润滑特性和、防锈性能，适用于蜗轮蜗杆齿轮之润滑。相对应的国外标准为AGMA中250.03的COMP油；

5、CKT合成烃极压型齿轮油

低温中载荷工业齿轮油。由合成烃成为基础油，加入同CKC相似的添加剂，性能除具有CKC特性外，有更好的低温、高温性能，适用于在高、低温环境下的中载荷齿轮之润滑。相对应的国外标准为AGMA250.03合成烃油；

天津联合津壳石化有限公司成立于1995年，是国内先的润滑油和汽车养护品的供应商。经过二十余年的持续发展，业已成长为集汽车用润滑油、工业用油、润滑脂及特种油等石油产品研制、开发和营销为一体的型润滑油厂家，

齿轮油其实就是车辆变速器、后桥齿轮传动机构所需要的润滑油，齿轮油质量的好坏不仅会影响零部件的正常运转，还会影响到汽车的使用寿命。如果没有及时更换的话还会造成车辆的安全隐患，直接威胁到车主的生命安全。因此汽车齿轮油是需要定时定期进行更换的，