钢结构防撞栏杆的安装
钢结构防撞栏杆目前有镀锌和涂塑两种，镀锌层与一般钢铁相比，硬度较低，易受测量损伤，因此在施工中要小心，要轻拿轻放，镀锌层受损后，在24小时内用高浓度锌涂补，必要时予以更换。安装时，首先把托架装到立柱上，固定护栏不要拧太紧，然后用连接螺栓将护栏固定在托架上，护栏板与板之间用拼接螺栓相互拼接，拼接方向如图1，如果拼接方向与图示相反，即使是轻微的碰撞，也会造成
钢结构防撞栏杆
钢结构防撞栏杆的安装
钢结构防撞栏杆目前有镀锌和涂塑两种，镀锌层与一般钢铁相比，硬度较低，易受测量损伤，因此在施工中要小心，要轻拿轻放，镀锌层受损后，在24小时内用高浓度锌涂补，必要时予以更换。安装时，首先把托架装到立柱上，固定护栏不要拧太紧，然后用连接螺栓将护栏固定在托架上，护栏板与板之间用拼接螺栓相互拼接，拼接方向如图1，如果拼接方向与图示相反，即使是轻微的碰撞，也会造成较大损失。防撞护栏在安装过程中应不断调整，因此，连接螺栓和拼接螺栓不要过早拧紧，要利用护栏板上的长圆孔及时调整线形，使线形平顺，避免局部凹凸，待护栏的顶面线形认为比较满意时，再把所有螺栓拧紧。根据经验，安装钢结构防撞栏杆以3人、5人、7人为一组合格，安装方向与行车方向相反时比较容易安装。
钢结构防撞栏杆的反光问题也是日常检测中尤为重要的一条
钢结构防撞栏杆的反光问题也是日常检测中尤为重要的一条，失去反光效果的钢结构防撞栏杆在夜间不能给司机正确的方向指导，所以反光检查也是需求留意的。
装置在高速公路两侧的钢结构防撞栏杆难免被一些车辆剐蹭、碰撞，这样钢结构防撞栏杆就失去了之前的防撞系数与防护效果，所以我们需求对其停止定期维护。但有的时分无法用目测的方式检查能否受损，我们能够经过一些的检测工具停止检差。
介绍一下钢结构防撞栏杆损坏的原因有哪些
钢结构防撞栏杆的立柱通过膨胀螺栓与地面固定。通常安装于如物流通道两侧，生产设备周边，建筑墙角，门的两侧及货台边沿等等。
1、人为因素。
车辆对其碰撞时，由于钢结构防撞栏杆有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。钢结构防撞栏杆在保护车辆、人员安全的同事，自身也会受到对应的损伤、损害。
2、自然因素。
钢结构防撞栏杆安装在道路两旁，承受着恶劣的天气影响，护栏板的表面出现了不同程度的损坏与氧化生锈。当护栏板发生生锈的时候，会加快钢结构防撞栏杆的二次氧化的速度，从而大大减少钢结构防撞栏杆的使用寿命时间。
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