随车吊备胎的养护知识
随车吊备胎的养护知识,随车吊是一种常用的货物运输车辆,通常在运行时都会配有备胎以备意外情况。
1、备胎是随车吊用来备用的轮胎,如果一直放在后备箱不使用,那么寿命也只有4年,超期就会出现轮胎老化的现象,成为废胎。
2、随车吊厂家提醒大家,随车吊的备胎不能与油品放在一起,以免油液沾到轮胎上,使轮胎发生胀蚀,
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随车吊备胎的养护知识
随车吊备胎的养护知识,随车吊是一种常用的货物运输车辆,通常在运行时都会配有备胎以备意外情况。
1、备胎是随车吊用来备用的轮胎,如果一直放在后备箱不使用,那么寿命也只有4年,超期就会出现轮胎老化的现象,成为废胎。
2、随车吊厂家提醒大家,随车吊的备胎不能与油品放在一起,以免油液沾到轮胎上,使轮胎发生胀蚀,降低其使用寿命。
3、一定要定期检查备胎的胎压和有无磨损和裂缝,在胎纹磨损到磨损象征线之前,要尽早对轮胎进行更换。
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随车吊产生制动不灵的主要原因
1、贮气瓶内气压不足; 2、制动踏板行程过大; 3、制动总阀和制动气室的橡胶件损坏,漏气,气路阻塞; 4、气管路中管线*裂或接头漏气; 5、制动调整臂故障,制动分室推杆行程过长; 6、制动蹄片和制动鼓间隙过大,或摩擦片老化、*裂、脱落,制动蹄片上有油污,制动蹄片脱落。随车吊方向盘操作容易出现哪些问题问题一:方向盘回正性能差故障描述:车辆转弯后,不用在方向盘施加力或施加一个较小的力就能够使方向盘回正,但方向盘实际上不回位。 可采取以下办法判断: 1、随车吊发动机中速运转6分钟左右,观察贮气瓶压力,压力应为0.8MPa。如果是气压不足,发动机熄火后,气压也无明显的下降,说明故障在空压机上。 (2)发动机正常运转,不踩制动踏板,贮气瓶内气压也不升高,而发动机熄火后,气压不断下降,这种情况说明空气压缩机至控制阀之间的管路漏气。 (3)如果贮气瓶内气压达到标准,管路也不漏气,踩下制动踏板,气压下降很快,并能听到漏气的声音,则是制动总阀至各制动分室的管路、阀件损坏漏气。 (4)如果高压多功能系列自随车吊没有漏气声,并且管路、阀件一切正常,应检查制动踏板的自由行程,制动鼓和摩擦片的间隙及损坏情况。

随车吊忌螺栓拧得太紧
工程机械在拆装过程中,很多部位的螺栓都是有规定转矩要求的,比如传动箱、汽缸盖、轮胎、连杆和前桥等部位,拧紧力矩在说明书中都有专门规定,切不可随意改变。三种常见的随车吊支腿故障分析一、自动下沉现象小随车吊左前、左后垂直支腿在支承期间呈现了自动下沉现象。但是很多使用人员都误认为紧一些会更安全,但是拧得太紧会造成螺钉或螺栓折断,也可能由于螺纹滑扣而引起故障。

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