3、临时道路限载使用： 虽然地下车库顶板设计覆土厚度达1300㎜，估计平均分布荷载约为22KN/㎡，为了防止重型载重车辆（罐车、吊车、运货
卡车等）产生的集中荷载及动荷载，造成车库顶板破坏，所以在进入地下车库顶板道路处采用支墩，支墩四周用370mm砖墙砌筑，中间部位采用回填土与混凝土相交叉施工，每层回填土采用蛙式打夯机夯
实后，再用混凝土浇筑一层，直至支墩高度比地下车库顶板齐平，上
钢筋加工棚供应
3、临时道路限载使用： 虽然地下车库顶板设计覆土厚度达1300㎜，估计平均分布荷载约为22KN/㎡，为了防止重型载重车辆（罐车、吊车、运货
卡车等）产生的集中荷载及动荷载，造成车库顶板破坏，所以在进入地下车库顶板道路处采用支墩，支墩四周用370mm砖墙砌筑，中间部位采用回填土与混凝土相交叉施工，每层回填土采用蛙式打夯机夯
实后，再用混凝土浇筑一层，直至支墩高度比地下车库顶板齐平，上面再用混凝土浇筑200mm，里面设置双层双向Ⅲ级12@200的钢筋加强。 4、车库顶板临时施工材料堆放 见附图2 5、材料堆放与限载使
用： 在地下车库顶板未采取加固措施期间，严禁将比重大的材料集中堆放在地下车库顶板上；在装修施工阶段，将建筑材料堆放在地下车库顶板，要求堆放于车库顶板的建筑材料不能超过楼板上的允许
承载力，规定材料堆高在1800㎜以内即可。 三、钢筋原材料堆场地下车库顶板支撑加固。
你可以用除锈防锈剂，或者是防锈漆也可以
使用除锈剂或者用防锈漆这些东西残留在先前浇筑的混凝土上，
不影响后浇筑的混凝土跟先前的浇筑固话的混凝土之间的粘接可靠？？
图中看不出来有涂刷防锈剂的感觉。
比如防锈油，这些东西都不影响粘接性能
不计算，那些都计算在临时设施里的
不算，脚手架和防护的事情。
建筑面积计算脚手架是否含钢筋棚，木工棚。
2.4.6
用于机械连接以外的钢筋切断后的断口，应避免马蹄形或弯起等现象。
2.5 钢筋弯曲成型
2.5.1 划线：钢筋弯曲前，根据钢筋标识牌上标明的尺寸，用石笔在钢筋上标示出各弯曲点的位置。划线工作宜从钢筋中线开始向两边进行，两边不对称的钢筋，也可以从钢筋的一端开始划线，若划到另一端有出入时，则应重新调整。
2.5.2 机械弯曲成型：对受力钢筋的成型一般采用弯曲机机械成型。
首先安装芯轴、成型轴和挡轴。选择芯轴时，芯轴直径的选择跟钢筋的直径和弯曲角度有关.成型轴的位置应根据成型钢筋的形状确定，成型轴宜加偏心轴套，以调节芯轴、钢筋和成型轴三者之间的间隙，使钢筋弯弧一侧的钢筋保持平直，挡铁轴宜做成可变挡架。
操作时先将钢筋放在芯轴与成型轴之间，将弯曲点线约与芯轴内边缘齐，然后开动弯曲机使工作盘转动，当转动达到要求时，停止转动，用倒顺开关使工作盘反转，成型轴回到初始位置，再重新弯曲另一根钢筋。在放置钢筋时，若弯1800时，弯曲点线距芯轴内边缘为1.0~1.5倍钢筋直径。
2.5.3 手工弯曲成型：对小直径的光圆钢筋、箍筋等的成型通常采用手工弯曲。 2.5.4 受力钢筋的弯钩或弯折要求.
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