液压系统的发热现象及其危害
液压系统发热是挖掘朵较为普遍的一各种故障现象，亦是分析处理较为复杂的一咱软故障。小松PC200/400型挖掘机正常工况下，液压系统油温应在60oC以下，（油泵的温度较之高5-10oC），如果超出较多，则称之为液压系统发热。发动机的温度过高，零部件膨胀会使各部件配合的间隙减小，另一方面温度过高会使机油粘度降低，这种情况会导致各部件
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液压系统的发热现象及其危害
液压系统发热是挖掘朵较为普遍的一各种故障现象，亦是分析处理较为复杂的一咱软故障。小松PC200/400型挖掘机正常工况下，液压系统油温应在60oC以下，（油泵的温度较之高5-10oC），如果超出较多，则称之为液压系统发热。发动机的温度过高，零部件膨胀会使各部件配合的间隙减小，另一方面温度过高会使机油粘度降低，这种情况会导致各部件磨损加剧，导致发动机寿命降低。其故障特征为：挖掘机冷车工作是，各种动作较正常，当机械工作约一小时后，随着液压油温升高，便出现挖掘机各执行机构无力及动作滞缓，特别是挖掘力不够，行走转向困难等。
液压系统出现发热现象如不能及时处理，就会对系统产生极为不利的影响：
（1）油液粘度下降，泄漏增加，又使系统发热，形居恶性循环；
（2）加速油液氧化，形成胶状物质，阻塞元件小孔，使液压元件失灵或卡死，无法工作；
（3）使橡胶密封件，软管老化失效；
（4）使油泵及液压阀件磨损加剧，甚至报废。
在汽车中有一个部件经常会被我们所忽视，那就是汽车水箱，但是对这个部件的接触也比较多，一些不懂汽车的人也应该知道，汽车除了喝油，还需要喝水，而汽车水箱存在的意义就是给汽车提供足够的保障，确保汽车不会出现问题，主要就是保证汽车的发动机能够在一个稳定的环境下，而在冬季的时候，我们还需要防止汽车水箱出现结冰的现象，因此我们还需要防冻剂，其实对于汽车水箱的知识，我们了解的太少，尤其是在南方的一些车主，更加会缺乏对汽车水箱的基础知识，本文就详细的为大家介绍一下汽车水箱的相关知识，带大家认识一下我们对于这个部件应该做到哪些方面的保障。发动机水箱不宜加井水司机朋友一定注意过，在许多公路旁竖有这样的牌子：“加井水，加纯井水，加正宗井水”，以招引来往过路车辆加水。
汽车开锅通常是指发动机的工作温度达到对于正常工作温度范围来说过高的温度，影响机器正常工作、有损机器的情况。什么是过高的温度呢？不同的机型有不同的标准，温度超过正常温度越多对机器的破坏就越大，一般来说高于85摄氏度就算是不正常了，而汽车水箱开锅的原因主要有以下一些方面的原因。近期，出现了以聚酯弹性体为材料的格栅，经表面溅射金属铬后使用，此种格栅备受用户的青睐。
1、冷却风扇转速异常
冷却风扇损坏或电线短路导致风扇不工作，或者冷却风扇转速很慢。
2、节温器
节温器大小循环转换工作不正常。
3、水箱漏水
水箱漏水会使水循环受阻，严重的引起水箱“开锅”。
4、水箱锈蚀
如果水箱进脏东西，例如泥土、雨水之类的，容易锈蚀水箱。
5、水位不足
长时间的水循环会造成水分慢慢流失，导致水箱缺水，而我们没有及时检查发现并添加水，这样容易导致水箱“开锅”。
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