曳引机——是电梯的驱动装置，安装在承重钢梁上，它主要由下列部件组成。 ① 驱动电动机——采用变频变压（VVVF）驱动方式，对电机进行控制，交流梯为的双速电机或三速电机。 ② 制动器——在电梯上通常采用双瓦块常闭式电磁制动器，只有电动机通电运转时松闸，当电梯停驶时即进行制动并保持轿厢位置不变。即制动器通电松闸，失电制动，充分保证其工作的可靠性。 ③ 减速器——采用蜗轮蜗杆减速器，具有，和低噪音特点。 ④ 曳引轮——曳引机上的绳轮称为曳引轮，具有半园形带切口的绳槽，两端借助曳引钢丝分别悬挂轿厢和对重，并依靠曳引钢丝与曳引轮绳槽间的静摩擦力来实现电梯的升降。
电梯配件中：变频器拆装需要注意的事项 1. 由于（电梯配件）变频器内部的螺栓材料材质较软，如果工具与之配合误差较大就容易造成螺栓头损坏，建议给维修人员配备进口或合资的工具。 2. 电解电容和散热器为铝合金材料，上螺栓时要注意手势和力度，以免造成烂牙。如果电解电容发生烂牙一定要重新攻丝，否则会造成变频器再次损坏。 3. 由于港机变频器大多为现场维修，如不小心将螺栓掉落在变频器内或地沟内就比较麻烦，所以螺丝刀头必须带磁性。 4. 由于G7变频器内部IGBT管数量为G5系列变频器的一倍，功率部分的电路也较为复杂，所以在安装过程中一定要根据电路图仔细核对，并在通电前用万用表二极管档核对U、V、W三相输出回路检测值是否一致。 5. 在拆装变频器时清点螺栓数量是否一致，可以作为是否正确安装的辅助依据。
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