重汽牛奶运输罐
底盘配置：重汽牛奶运输罐采用重汽集团原厂底盘，单排驾驶室，重汽160马力国五发动机，配合6档变速箱，整车8.25钢丝胎，轴距3800mm，6吨后桥，大梁承重能力强，罐体内部尺寸为4600×1750×1150（mm），带动力转向，断气刹制动系统，ABS防抱死系统。
上装配置：罐体容积为8立方，采用的保温贮奶罐，保温性能，卫生标准都能达
楚胜鲜奶运输车分期上户
重汽牛奶运输罐
底盘配置：重汽牛奶运输罐采用重汽集团原厂底盘，单排驾驶室，重汽160马力国五发动机，配合6档变速箱，整车8.25钢丝胎，轴距3800mm，6吨后桥，大梁承重能力强，罐体内部尺寸为4600×1750×1150（mm），带动力转向，断气刹制动系统，ABS防抱死系统。
上装配置：罐体容积为8立方，采用的保温贮奶罐，保温性能，卫生标准都能达到国内水平，罐体介质可以为牛奶，液态食品，纯净水等
1.内胆采用3mm厚食品级304不锈钢制作，无缝焊接工艺，精细抛光，严格执行卫生安全标准，罐内防浪板采用整体弧面板结构，光洁无锐角，减少运输过程中液态食品的惯性冲击力，罐体内部可进行分仓设计，同时运输多种介质；
2.罐体中层采用8cm厚聚氨酯 ，密度达到32~35千克/立方，确保运输过程中24小时温度升降小于或等于1度，保障运输品安全不变质，罐内采用PIC自动清洗系统，清洗装置360度旋转，保证无清洗死角，牛奶不残留，达到的清洗效果，方便下次运输不同的液态食品；
3.罐体外层属于保温层的保护层，采用不锈钢板制作，轻量化生产，自重轻，强度好；
4.罐顶设置有通气阀，开启自动调整，减少液体的蒸发损耗，防止罐内产生正负压时罐体变形。
石榴花迷人，五月烘烤，青杨大雨滂沱。炎热的五月也是繁忙的交通季节。各种各样的车辆络绎不绝。然而，一些汽车吸引了小编辑的注意。它们清新美丽的外观和明亮的表面在许多车辆中是的。仔细一看，发现“鲜奶”这个词赫然写在油箱上。原来，这些是一批鲜奶运输车。
目前，对食品安全的要求越来越严格，尤其是对伊利、蒙牛等大型企业，对此更加重视，对罐车的要求也更高。目前，国内大多数其他制造商使用液体食品运输车运输鲜奶，而中集於陵有一个关于鲜奶运输车的特别公告。2017年，该公司的辆CLY9400GNY鲜奶车下线，并成功宣布了这一消息。经过一年的改进和多项原创技术的应用，该产品已成为国内鲜奶卡车技术的，并获得专利。
液态奶主要包括纯奶(常温奶)和巴氏杀菌奶。恒温牛奶的目的是实现常温储存和长保质期。采用135℃以上的超高温灭菌工艺。超高温灭菌和超长保质期会导致大量营养损失。
巴氏杀菌鲜奶旨在保存牛奶营养。采用巴氏杀菌保鲜技术，确保牛奶的安全饮用，同时在一定程度上保留鲜奶的活性生命物质和天然营养。然而，巴氏杀菌奶在整个过程中必须在2-6℃冷藏，保质期只有5-7天。
石宗雄在论坛上指出，水溶性维生素和蛋白质是影响牛奶加热的因素。实验表明，巴氏杀菌乳中的乳铁蛋白比常温乳中的乳铁蛋白高1800倍。“乳铁蛋白是提升能力的重要组成部分。摧毁它是浪费生命。”
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