桥梁板的规格
一般有6、8、10、13、16、20、25、30、35、40、45、50m的。 桥梁板是制作桥梁结构件的厚钢板，运用钢种桥梁修建用碳素钢和低合金钢制作，钢号结尾标有q（桥）字。 桥梁修建用碳素钢有用于铆接桥梁结构的A3q和用于焊接桥梁结构的16q；桥梁结构用低合金钢有12Mnq、12MnVq、15MnVNq、16Mnq等。桥梁钢板的厚度为4.5~50毫米。 桥梁工程墩台施工工艺 第二节 混凝土墩台与石砌墩台施工 一、混凝土墩台的施工 就地浇筑的混凝土墩台施工有两个主要工序，一是制作与安装墩台模板；二是混凝土浇筑。 (一)墩台模板 根据《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041)的规定，模板的设计原则是： 1.宜优先使用胶合板和钢模板。 2.在计算荷载作用下，对模板结构按受力程序分别验算其强度、刚度及稳定性。 3.模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅，可设倒角。 4.结构简单，制作、拆装方便。 常用的模板类型有： 1.拼装式模板：系用各种尺寸的标准模板利用销钉连接，并与拉杆、加劲构件等组成墩台所需形状的模板。如图5-1所示，将墩台表面划分为若干小块，尽量使每部分板扇尺寸相同，以便于周转使用。 2.整体吊装模板：系将墩台模板水平分成若干段，每段模板组成一个整体，在地面拼装后吊装就位(图5-2)。分段高度可视起吊能力而定，一般可为2-4m。 3组合型钢模板：系以各种长度、宽度及转角标准构件，用定型的连接件将钢模拼成结构用模板。 4滑动钢模板：适用于各种类型的桥墩。 模板的设计可参照标准《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》 (JTJ025—85)的有关规定，验算模板的刚度时，其变形值不得超过下列数值：结构表面外露的模板，挠度为模板构件跨度的1／400；结构表面隐蔽的模板，挠度为模板构件跨度的1／250；钢模板的面板变形为1.5mm，钢模板的钢棱、柱箍变形为3.0mm。 模板安装前应对模板尺寸进行检查；安装时要坚实牢固，以免振捣混凝土时引起跑模漏浆；安装位置要符合结构设计要求。有关模板制作与安装的允许偏差见表5-1、表5-2。 桥梁施工现场“十不准”
桥梁施工现场“十不准”
张拉作业十不准： 1、未经岗前培训不准作业 2、不按规定佩戴劳动保护用品不准作业 3、张拉千斤顶未检定或检定周期超限不准作业 4、未确定联络信号或信号不良不准作业 5、锚具使用前未检验合格不准作业 6、高压油管未经耐压试验合格不准作业 7、油泵、千斤顶、锚具发现异常情况现场不准作业 8、千斤顶支架未与构件对准和不稳固不准作业 9、张拉时不准人员从千斤顶下面通过或停留 10、其他安全措施不完备不准作业 钢筋作业十不准： 3、未进行安全技术交底或交底不清不准作业 4、工具和机械设备不合格不准作业 5、夜间照明不足不准作业 6、靠近架空线路未采取有效隔离措施不准作业 7、雷雨天气不准露天作业 8、操作平台不稳定不准作业 9、不准在绑扎好的钢筋或模板支撑上行走和攀登 混凝土作业十不准： 3、作业场所的环境和安全状况不符合规定不准作业 4、工具设备不合格不准作业 5、夜间照明不足和未使用安全电压工作灯不准作业 6、使用震动泵时电源线有破皮漏电现象不准作业 7、人工推送混凝土未在坡道上设置防滑装置不准作业 8、混凝土吊斗未停稳不准下料 9、拌和机运转时不准将工具伸入筒内作业 （作者： 来源：）
