抗磨性:在液压系统中泵和大功率的油马达是主要运动部件。在启动和停车时往往可能处于边界润滑状态。在这种情况下,若液压油的润滑性不良、抗磨性差,则会发生粘着磨损、磨粒磨损和疲劳磨损、造成泵和油马达性能降低,寿命缩短,系统生产故障。因此,在液压油中常常添加一定量的抗磨和抗极压添加剂。像磷酸三脂和二二磷酸锌等,以提高油品的抗磨性和抗极压性能,满足润滑要求。
抗磨液压油
抗磨性:在液压系统中泵和大功率的油马达是主要运动部件。在启动和停车时往往可能处于边界润滑状态。在这种情况下,若液压油的润滑性不良、抗磨性差,则会发生粘着磨损、磨粒磨损和疲劳磨损、造成泵和油马达性能降低,寿命缩短,系统生产故障。因此,在液压油中常常添加一定量的抗磨和抗极压添加剂。像磷酸三脂和二二磷酸锌等,以提高油品的抗磨性和抗极压性能,满足润滑要求。
液压油油品检查
上述工作都检查正常后,确认发动机与液压系统工作是否匹配,没有明显的过载现象,检查液压油型号是否合格,不达标的液压油由于油品密度不够,同样会导致油温温升过高现象。
检查各执行部位压力
检查各动作执行部位压力是否在合理范围,液压油流动过快同样能加速液压油温升明显。检查散热器控制单向阀是否有异常现象。
选用粘度级别首先要根据泵的类型决定,每种类型的泵都有它适用的超佳粘度范围:叶片泵为25~68mm2/S,柱塞泵和齿轮泵都是30~115mm2/S。叶片泵的超小工作粘度不应10mm2/S,而超大启动粘度不应大于700mm2/S。柱塞泵的超小工作粘度不应8mm2/S,超大启动粘度不应大于1000mm2/S。齿轮泵要求粘度较大,超小工作粘度不应20mm2/S,超大启动粘度可达到2000mm2/S。
选用粘度级别还要考虑泵的工况,使用温度和压力高的液压系统要选用粘度较高的液压油,可以获得较好的润滑性,相反,温度和压力较低,应选用较低的粘度,这样可节省能耗。此外,还应考虑液压油在系统超低温度下的工作粘度不应大于泵的超大粘度。表3列出了各种泵在不同压力和温度下的粘度选择。
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