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海口国内海运公司排名
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向大型化、化、集约化、规模化、科技化方向发展
随着内贸市场需求的不断增长及货源结构的不断优化,内贸集装箱船舶的大型化趋势越来越明显。船舶载箱数从2000年的300TEU,发展到2010年1500TEU、2012年的4000TEU箱位以上的船舶投入到内贸集装箱运输中,甚至于2003年投入了4000箱位的船舶,这使得船舶在大型化方向得到了的发展。
集装箱的大型化趋势也越来越明显过去的小型2t和5t集装箱逐步被20英尺、40英尺集装箱所代替。当前,40英尺集装箱的比例已占全部国内集装箱的28%,甚至45英尺的集装箱也投入到国内水路集装箱运输中来,集装箱不适用国内水路运输的观念被改变。
拼箱货的计费吨要做到准确
客户的拼箱货在交货定要预先准确测量自己货物的重量，因为货物到达货代仓库时也要重新测量，并以此为标准。如遇到工厂更改包装，应要求工厂及时通知，不要等到货送到货代仓库，通过货代将信息反馈回来时，往往时间已经很紧，再更改报关单据，很容易耽误报关，或产生加急报关费和冲港费等。因此在交货定要先准确测量自己的货物重量。
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货物合理混装
想要保证集装箱货物在运输过程中的安全，一方面要做好加固工作，另一方面在货物的安排上也必须特别留意。应该避免一些可能会导致货物变质或者受影响的混装。具体情况主要如下：
1、干货在运输过程中不能够与湿货进行混装，主要是为了避免货物的受潮和发霉。另外在实际工作中，如果货物对干燥度的要求很高，还需要加入适当的干燥剂或者采用其他的干燥手法。
2、正常的货物尽量不要和带有强臭味或者其他刺激性气味的货物进行混装，防止因为串味影响了产品的质量。
3、任何货物都尽量不要与粉末状的货物进行混装，粉末状的货物在运输过程中不够稳定，非常容易发生，分开装可以有效减少这类问题的发生的可能性。
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