Ｃ级保养 机组运行2000-3000小时，请进行如下工作：
重复1、B级保养
1）拆下气门室盖，清洗油污、油泥；
2）紧固各部螺丝（包括运行部分、固定部分）；
3）用引擎洁霸清洗曲轴箱、油泥、铁屑及沉积物；
4）检查涡轮增压器的磨损程度并清洗积炭，必要时进行调校；
5）检查、调整气门间隙；
6）检查PT泵、喷油器工作情况，调整喷油器行程
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Ｃ级保养 机组运行2000-3000小时，请进行如下工作：
重复1、B级保养
1）拆下气门室盖，清洗油污、油泥；
2）紧固各部螺丝（包括运行部分、固定部分）；
3）用引擎洁霸清洗曲轴箱、油泥、铁屑及沉积物；
4）检查涡轮增压器的磨损程度并清洗积炭，必要时进行调校；
5）检查、调整气门间隙；
6）检查PT泵、喷油器工作情况，调整喷油器行程，必要时进行调校；
7）检查、调整风扇皮带、水泵皮带的松紧，必要时进行调整或更换：清洗水箱散热网，并检查节温器的使用性能。
如果机组负载过低会发生什么情况？
如果机组长时间处在低负载运行，导致水温上升不到正常的温度，机油的粘度大，摩擦变大。气缸中本该燃烧的油因为加热导致气缸垫上形成漆面。如果低负载持续，可出现蓝烟，或者需要把汽缸垫的表面漆面去掉，或者更换汽缸垫。
安装排气系统的时候需要注意什么？
发电机组有其标准配置，如工业消声器、灵活排气连接、弯头。用户用所提供的
配套设施安装排气系统即可。但在安装时需要注意以下几点：
1. 确定背压比设定的很大值低（通常，别呀5Kpa）
2. 固定排气系统，避免横向与纵向压力。
3. 留有收缩与扩张的空间
4. 留有震动的空间
5. 降低排气噪音
柴油机温渡过高时，立即加冷却水是否可行？
不可以，要等到发动机自然冷却至常温方可加入冷却水。若在柴油机缺水过热
的情 况下溘然加冷却水，会使缸盖、缸套、缸体等因冷热剧烈变化而产生裂纹，
对发 动机造成严重的损伤。
柴油发电机组气缸密封性变低不好启动怎么办？
冷启动发动机时特别是在冬天，因活塞环与汽缸壁上的机油很少，密封效果不佳，会出现反复启动而不能着火运转的现象。柴油发电机组有时因汽缸磨损较重而严重影响汽缸的密封性能，使启动更加困难。对此，可将喷油器拆下，每缸内加入30～40ml机油，以增强汽缸的密封性能，提高压缩时的压力。
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