选型
为了减少系统的内泄漏和油泵的启动次数，节省能源，便于维修和安装，选用了进口的螺纹插装阀和的二通插装阀。
为了满足不同快关蝶阀的需要，阀块分成左阀块、中间阀块和右阀块三部分来进行设计，通过不同的组合应对不同的要求。
蓄能器为蝶阀慢开、慢关、快关及活动等动作时提供能源，蓄能器规格的选择经过了严格的计算，每个系统不同，以满足系统保压和蝶阀快关的要求。油
法兰蝶阀价格
选型
为了减少系统的内泄漏和油泵的启动次数，节省能源，便于维修和安装，选用了进口的螺纹插装阀和的二通插装阀。
为了满足不同快关蝶阀的需要，阀块分成左阀块、中间阀块和右阀块三部分来进行设计，通过不同的组合应对不同的要求。
蓄能器为蝶阀慢开、慢关、快关及活动等动作时提供能源，蓄能器规格的选择经过了严格的计算，每个系统不同，以满足系统保压和蝶阀快关的要求。油缸=是通过齿轮齿条推动蝶阀的执行机构，为保证其运行可靠，油缸密封选用了进口的密封圈，并设置了液压缓冲装置以保护蝶阀，设计了节流装置，按系统要求控制驱动外界负载，直接安装于齿轮齿条传动装置上。为更好地与快关蝶阀连接，油缸也做了系列化设计。
止回阀
止回阀是能自动阻止流体倒流的阀门。止回阀的阀瓣在流体压力作用下开启，流体从进口侧流向出口侧。当进口侧压力出口侧时，阀瓣在流体压差、本身重力等因素作用下自动关闭以防止流体倒流。
GB12233-89《通用阀门 铁制截止阀与升降式止回阀》
GB12235-89《通用阀门 法兰连接钢制截止阀与升降式止回阀》
GB12236-89《通用阀门 钢制旋启式止回阀》
GB/T13932-92《通用阀门 铁制旋启式止回阀》
GB/T589-93《船用法兰青铜止回阀》
GB/T592-93《船用法兰铸铁止回阀》
GB8464-87《内螺纹连接闸阀、截止阀、球阀、止回阀 通用技术条件》
GB8465.4-87《内螺纹连接闸阀、截止阀、球阀、止回阀 基本尺寸 铁制止回阀》
JB/T53036-92《止回阀 产量分等》
偏心蝶阀结构特征：
阀板回转中心（即阀门轴中心）于阀板密封截面形成一个A偏置，并与阀体中心形成一个b偏置；阀体密封面中心线与阀座中心线（即阀体中心线）形成一个角度为β的角偏置。
为克服双偏心蝶阀这一矛盾、又对蝶阀进行了第三次偏心。其结构特征为在双偏心的阀杆轴心位置偏心的同时、使蝶板密封面的圆锥型轴线偏斜于本体圆柱轴线、也就是说、经过第三次偏心后、蝶板的密封断面不再是真圆、而是椭圆、其密封面形状也因此而不对称、一边倾斜于本体中心线、另一边则平行于本体中心线。
（作者： 来源：）
