便桥设计主要从满足它的功能、安全、经济、方便等方面进行考虑，上部采用2榀4片贝雷纵梁（非加强单层双排），2榀贝雷纵梁按间距布置，横向每3m间距采用10号槽钢加工支撑架连成整体；便桥很大跨度15.0m，分配横梁采用28b型工字钢，间距0.75m；桥面系采用22a型槽钢（卧放），桥面净宽4.5m，横断面布置 18 根槽钢。
便桥基础采用两排Φ319×8mm钢管桩，为加强基
钢便桥租赁价格
便桥设计主要从满足它的功能、安全、经济、方便等方面进行考虑，上部采用2榀4片贝雷纵梁（非加强单层双排），2榀贝雷纵梁按间距布置，横向每3m间距采用10号槽钢加工支撑架连成整体；便桥很大跨度15.0m，分配横梁采用28b型工字钢，间距0.75m；桥面系采用22a型槽钢（卧放），桥面净宽4.5m，横断面布置 18 根槽钢。
便桥基础采用两排Φ319×8mm钢管桩，为加强基础的整体性，每排桥墩的钢管均采用10号槽钢连接成整体，每排墩采用8根钢管桩；墩顶横梁采用28b型工字钢双拼。
钢便桥是临时桥梁的一种，钢便桥在使用中应注意的问题，相信大部分人不是很清楚，以下内容详细介绍了钢便桥在使用过程中的注意事项。
具体注意事项包括以下几点：
（1）在便桥上行驶车辆荷载不能超过9m3砼罐车与履-70重量，不能两辆重车同时在便桥上停放或行驶。尽量减少重型机械对钢便桥的碾压，重型机械在钢便桥上行驶要居中慢行，减少对钢便桥的冲击。
（2）车辆行驶速度限于10km/h。
（3）尽量少在钢便桥上堆放荷载。堆放时在不影响重车通过的前提下，要摊开均匀堆放，不得集中堆放，以免造成局部受力过大。
经常检查钢便桥各钢件之间的焊缝。如出现焊缝断裂等，及时补焊。
在使用期间定期（一般一月一次）用水准仪观测桥面及桩头沉降，尤其是相邻钢管桩基之间的相对沉降。如出现沉降过大时必须停止使用便桥，对其进行加固维修。
定期观测便桥钢管桩的冲刷情况，根据实测的钢管桩周边的泥面高程与《钢管桩施工记录表》中泥面标高进行对比，当冲刷深度大于规范值或造成钢管桩的入土深度小于设计值时，立即对冲刷过大的位置采用抛沙袋、片石的办法进行维护。定期观测便桥上游的漂浮物的堆积情况，当堆积物影响便桥过水时，造成便桥上下游水位差大于30cm时，立即组织船舶、人员进行清理。
当风力大于8级或泄洪之时便桥禁止通行。
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