天津金属磷化厂家常用解决方案

天津桑维金属表面处理有限公司成立于2016年，是一家从事表面处理的加工型企业，业务包含磷化、喷涂、电泳等，为高铁动车、铁路货车、机车、汽车、船舶、航空航天等领域提供的加工服务。

金属的氧化膜、磷化膜在自然潮湿的环境中也是不耐腐蚀的，所以一般在当做表面处理的前处理，也就是说在氧化或者磷化之后再喷粉或者喷漆。这样即使在潮湿的酸碱环境中也有很强的耐腐蚀能力。

磷化膜除了和基体有很好的结合性，它与油漆涂层有良好的结合力，这就是说磷化后再喷漆，漆膜不容易脱落，同样的百格实验，前处理不做磷化处理和做磷化处理的会有很大差别。

磷化膜的电绝缘性很高，涂绝缘漆后可以耐1000-1200v，这就不容易电化学腐蚀。

天津桑维金属表面处理有限公司成立于2016年，是一家从事表面处理的加工型企业，业务包含磷化、喷涂、电泳等，

酸比—酸比即指总酸度与游离酸度的比值。一般的说酸比都在 5~30 的范围内。酸比较小的配方，游离酸度高，成膜速度慢，磷化时间长，所需温度高。酸比较大的配方，成膜速度快，磷化时间短，所需温度低。因此必须控制好酸比。