轴套轴承
轴套是套在转轴上的筒状机械零件，是滑动轴承的一个组成部分。一般来说，轴套与轴承座采用过盈配合，而与轴采用间隙配合。轴套是指螺旋桨轴或艉轴上的套筒。而轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。
轴套和轴承的相同之处是两者都承受轴的载荷。而两者的不同之处是轴套是整体结构的，转动时是轴和轴套之间相对运动;而轴承是分体式的，转动时是轴承自身内外圈相对运动。但是
IKO代理
轴套轴承
轴套是套在转轴上的筒状机械零件，是滑动轴承的一个组成部分。一般来说，轴套与轴承座采用过盈配合，而与轴采用间隙配合。轴套是指螺旋桨轴或艉轴上的套筒。而轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。
轴套和轴承的相同之处是两者都承受轴的载荷。而两者的不同之处是轴套是整体结构的，转动时是轴和轴套之间相对运动;而轴承是分体式的，转动时是轴承自身内外圈相对运动。但是从本质上来说，轴套其实就是滑动轴承的一种。
轴瓦相当于滑动轴承的外环，轴套是整体的，并且相对轴是运动的，而轴瓦有的是分片的，相对轴是旋转的。
轴承型号选择不合理
如果使用振动筛过程中，频繁发生激振器部位轴承过热且加油后也没有明显的改善情况，那么很有可能是轴承型号选择不合理所造成的。造成这种情况1主要的原因是轴承径向游隙太小。如果回转支承是采用三脚架方式运输，则必须在安装前再将其拆除，防止造成变形。振动筛上的轴承运转频率高、承载负荷非常大，同时载荷为变动载荷，如果轴承的径向游隙太小就没有办法承受高频大载荷，所以选择时需要选择大游隙轴承。
提升机链轮轴承型号
提升机链轮轴承型号密封结构，包括轴承、瓦座和端盖，轴承设在下链轮轴的端部，瓦座将轴承罩住，端盖与瓦座固定连接，瓦座与提升机壳体之间设有密封环，其特征是，瓦座与密封环之间设有一迷宫端盖，迷宫端盖包括连接在一起的圆管和圆盘，圆管固定套置在下链轮轴上，它与下链轮轴同时运转。提升机链轮轴承圆盘与瓦座相配合；圆盘上分布有与圆管同心的三个环状凸起条，瓦座上设有与凸起条相配合的环状凹槽组成瓦座迷宫；迷宫端盖扣于相对应的瓦座迷宫上，密封环套置在圆管侧壁的外表面上且位于圆盘和提升机壳体之间。为方便选购，现举例说明1、轴承内径在9毫米以下的用右端第—位数实际尺寸表示。
（作者： 来源：）
