道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。道岔在铁路线路上起到重要作用。林州市晨辉道岔有限公司生产煤炭部标准窄轨线路配件、矿车、弯道机、起道机、搬道机、标准鱼尾栓、道夹板、道钉、阀兰盘等生产各类灰铁铸件机各类玛钢铸件、行车，并
铁路单开道岔厂
道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。道岔在铁路线路上起到重要作用。林州市晨辉道岔有限公司生产煤炭部标准窄轨线路配件、矿车、弯道机、起道机、搬道机、标准鱼尾栓、道夹板、道钉、阀兰盘等生产各类灰铁铸件机各类玛钢铸件、行车，并承担工矿企业非标准道岔和设计加工。锁定线路、防止爬行、调匀轨逢：对道岔前后75M范围内和道岔部分要加强防爬锁定，必要时采取联排锁定，消灭大轨缝、瞎逢，拧紧螺栓、消灭浮离道钉，各种配件要处于紧、靠、贴状态。
道岔铺设轨面应与连接的主要线的轨面一致，与另的轨面高差，可自道岔后普通轨枕起至警冲标止的范围内顺接。道岔应按现行标准图或设计图铺设，并应符合下列规定：道岔铺设钢轨接头处的岔枕间距应于区间轨道同类性钢轨接头处轨枕间距一致，并使轨缝位于间距的中心。单开道岔的岔枕 应在直股外侧取齐。本公司是集研发、生产终归道岔机重轨线路配件的化企业，以质量为生命，以客户为导向。热忱欢迎各界朋友真诚合作，光临指导。道岔施工前，对路基组织验收，由单位对路基做出评估，满足要求后方可进行道岔施工。
道岔常见的病害：线路状态检查主要形式是：①日常检查，是定时进行的例行检查；②定期检查，在春、秋两季对线路设备进行的检查，秋季检查结果是编制设备技术档案的原始资料，也是制定下一年度设备养护工作计划的依据；各连接杆、外锁装置无旧伤裂纹，杆件无磨卡及锈蚀，销孔磨耗不大于1mm，绝缘良好。③专门检查，对钢轨状态、线路动态、线路纵断面和线路平面等进行的定期检查。公司主要产品涵盖各种型号的轻、重轨高锰钢整铸单开、复式交分、交叉渡线、菱形、对称等各种道岔。
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