慧众自动变速箱维修——自动变速器修理店
常见故障状况：此车顾客体现在一切正常降速全过程中车体有闯动状况，一般出現在40到30迈，及其车辆站停后，经我店技术技术员路试明确此车常见故障为4减3,2减1冲击性，经了解顾客获知，该车已在某汽修厂不久拆换过油路板，常见故障依然，因而寻找我店，由此分辨此车常见故障已可清除油路板，难题出現在內部离合或制动系统自身或电脑上內部，因而与
自动变速器修理店
慧众自动变速箱维修——自动变速器修理店
常见故障状况：此车顾客体现在一切正常降速全过程中车体有闯动状况，一般出現在40到30迈，及其车辆站停后，经我店技术技术员路试明确此车常见故障为4减3,2减1冲击性，经了解顾客获知，该车已在某汽修厂不久拆换过油路板，常见故障依然，因而寻找我店，由此分辨此车常见故障已可清除油路板，难题出現在內部离合或制动系统自身或电脑上內部，因而与买车人商议先拆抬变速器查验內部.
客户问题描述，沟通交流正规的维修厂家可以通过电话，网络等多种渠道找到，车主如果发现自己的车出现问题，不要盲目行驶，而是要时间联系维修厂家，对自己的问题进行描述，厂家会根据描述评估汽车是否可以正常行驶，并给出解决方案。汽车到达维修厂后应该首先检查变速箱油。变速箱油是变速箱正常使用的关键，很多问题都是由于未按规定更换变速箱油产生的。因此检查油品是首要，排除油的问题才能进行下一步的问题排查。
温馨提示：换错变速箱油:自动变速箱是一个非常精密的部件，不同变速器由于其工作原理的不同对油品的要求都各有差异，因此需要严格按照厂家标准更换油品。目前市面上有号称"通用油"的油品，部分客户因贪图价格便宜的劣质油品，不按厂家要求的型号更换所谓"通用"变速箱油，在更换此类油品后，变速器出现冲击或顿挫现象的几率大增。
故障现象：换挡手柄位于倒挡、前进挡或前进低挡，汽车都不能行驶在冷车时汽车可以行驶一段时间，但热车状态下汽车不能行驶故障原因：自动变速器内部液压油漏光油泵进油滤网堵塞主油路严重泄漏油泵损坏操纵手柄和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱，手动阀保持在空挡或停车挡位置。
故障原因分析：1.变扭器锁止离合器工作不良2.锁止电磁阀工作异常，导致抖动3.油压电磁阀及阀体滑阀故障4.离合器及制动器间隙不正常，故障诊断：电脑接入读取故障码得到TCM-P074468，其含义为变矩离合器电磁阀电路间隙故障。故障码清除后，试车还是抖动，一会儿故障灯又亮了，抬下变速箱进行深入的检修，在拆卸中发现下面的3个机角，2个下支臂，均已损坏，分解变速箱后，对其所有的零配件进行了仔细认真的检查，其中重点是阀体，电磁阀及其线束，离合器等。
检查自动变速器操纵手柄与手动阀摇臂之间的连杆或拉索有无松脱。如果有松脱，应予以装复，并重新调整好操纵手柄的位置；拆下主油路测压孔上的螺塞，启动发动机，将操纵手柄拨至前进挡或倒挡位置，检查测压孔内有无液压油流出；若主油路测压孔内没有液压油流出，应打开油底壳，检查手动阀摇臂轴与摇臂间有无松脱，手动阀阀芯有无折断或脱钩。若手动阀工作正常，则说明油泵损坏。对此，应拆卸分解自动变速器，更换油泵；
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