随着我国能源结构调整进程的加快，天然气市场吸引了国内外各种投资主体争先恐后的涌入。各大企业纷纷布局建设CNG汽车加气站，但很多在实际工作中缺乏有效的市场营销手段，有的加气站建好后销售气量达不到预期效果。现有大型燃气企业以及民营资本也着力扩大生产规模，扩大经营领域和范围，以面对新进竞争对手。近几年，城市燃气经营权的竞争迅速从一、二线大中城市蔓延至三、四线中小城市及中心乡镇和县级经
撬装式LNG瓶组站
随着我国能源结构调整进程的加快，天然气市场吸引了国内外各种投资主体争先恐后的涌入。各大企业纷纷布局建设CNG汽车加气站，但很多在实际工作中缺乏有效的市场营销手段，有的加气站建好后销售气量达不到预期效果。现有大型燃气企业以及民营资本也着力扩大生产规模，扩大经营领域和范围，以面对新进竞争对手。近几年，城市燃气经营权的竞争迅速从一、二线大中城市蔓延至三、四线中小城市及中心乡镇和县级经济开发区。然而，由于高压输气支线和门站建设投资巨大、建设周期长，因此，在一定时期内，投资规模小、占地面积小、建设周期短的区域供气站和点对点供气站已成为率先的主要方式。本文从浙江几个县域城市区域供气站入手，分析了几种常规区域供气站的特点及应用方向，探索并实践了槽车与杜瓦瓶组联运营技术，该工艺设计合理，运行安全可靠，是一种比较新型的LNG场站工艺系统，特别适用于应急保障供气需求，该系统已经在杭州周边地区成功实践，为燃气企业在区域供气站的建设探索出了新的思路。
LNG储罐液位测量装置设计
为防止储罐内LNG充装过量或运行中罐内LNG太少危及储罐和工艺系统安全，在储罐上分别设置测满口与差压式液位计两套独立液位测量装置，其灵敏度与可靠性对LNG储罐的安全至关重要。
在向储罐充装LNG时，通过差压式液位计所显示的静压力读数，可从静压力与充装质量对照表上直观方便地读出罐内LNG的液面高度、体积和质量。另一种方式是建设一个有20～25m3储量的简单加注站，配有加注站的基本设施。当达到充装上限时，LNG液体会从测满口溢出，提醒操作人员手动切断进料。储罐自控系统还设有高限报警(充装量为罐容的85％)、紧急切断(充装量为罐容的95％)、低限报警(剩余LNG量为罐容的10％)。
LNG低温储罐
LNG低温储罐由碳钢外壳、不锈钢内胆和工艺管道组成，内外壳之间充填珠光沙隔离。加臭剂采用，加臭以隔膜式计量泵为动力，根据流量信号将加臭剂注入燃气管道中。内外壳严格按照有关规范设计、制造和焊接。经过几十道工序制造、安装，并经检验合格后，其夹层在滚动中充填珠光沙并抽真空制成。150W低温储罐外形尺寸为中3720×22451米，空重50871Kg，满载重量123771Kg。
（1）储罐的结构
①低温储罐管道的连接共有7条，上部的连接为内胆顶部，分别有气相管，上部进液管，储罐上部取压管，溢流管共4条，下部的连接为内胆下部共3条，分别是下进液管、出液管和储罐液体压力管。7条管道分别独立从储罐的下部引出；
②储罐设有夹层抽真空管1个，测真空管1个（两者均位于储罐底部）；在储罐顶部设置有片（以上3个接口不得随意撬开）；
③内胆固定于外壳内侧，顶部采用十字架角铁，底部采用槽钢支架固定。内胆于外壳间距为300毫米。储罐用地脚螺栓固定在地面上；
④储罐外壁设有消防喷淋管、防雷避雷针、防静电接地线；
⑤储罐设有压力表和压差液位计，他们分别配有二次表作为自控数据的采集传送终端。
3．低温离心泵（选配：LNG气化做CNG加气站使用多）
低温离心泵的结构特点为保证LNG储罐内的LNG输出达到次高压16Kg／cm2的压力，在LNG储罐的出口设置了多级变频低温离心泵，低温泵具有以下几个特点：
①泵体和电机完全浸没在LNG低温介质中，从而杜绝了产品的损失，并保证了泵的启动；
②真空绝热套使冷损降至极限；
③密封剂浸润性设计时维护要求降至较低；
④泵芯顶部悬挂于壳体的设计便于安装与拆卸；
⑤可变频调速的电机扩大了泵的输出功率和转速的变化范围。
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