东风多利卡气瓶运输车
1.厢体为金属骨架结构，外部为冷扎钢板，内壁采用铝合金板蒙面，夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门，如需安装抗暴容器则增开侧门，侧壁设有防雨功能自然通风窗口，底部铺有阻燃导静电胶板，保证安全。主要用于从饲料厂向畜牧场、养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。厢体内部前面
天然气运输车代理商
东风多利卡气瓶运输车
1.厢体为金属骨架结构，外部为冷扎钢板，内壁采用铝合金板蒙面，夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门，如需安装抗暴容器则增开侧门，侧壁设有防雨功能自然通风窗口，底部铺有阻燃导静电胶板，保证安全。主要用于从饲料厂向畜牧场、养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。厢体内部前面和侧面装有固定拉环，与捆绑带使用捆绑货物以避免移动。
2.感烟报警器是感测车厢内火情的装置，安装在车厢内顶部，当有火情烟雾出现，在驾驶室进行蜂鸣报警，保证及时销出险情。
3.在门框上方安装有防盗报警器（根据用户要求选装防盗监视器，行车记录仪等）当箱门被打开时，驾驶室内的蜂鸣器发出报警声音，不使用时可将驾驶室内的控制开关关闭。可保证在行驶过程中，整车始终处于受控状态。
4.整车发动机排气装置采用前置式，并安装有排气火花熄灭器，防止热源对物产生不良影响。
5.底盘上装有两条拖地导静电胶带，厢体外侧安装示廓标记灯以及手提灭火器等安全装置。
车身颜色为黄、蓝、白色，并有'严禁烟火“和”爆“的字样，贴有反光标识。
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沥青运输车
沥青车全称为液态沥青运输车， 该车用于液态沥青的长、中、短途运输。采用自动点火柴油燃烧器加热、保温。具有沥青自流卸出、泵压卸出、泵吸装罐、原地输送等功能。国内气瓶运输车国内气瓶运输车结构有三种分为，厢式气瓶运输车、高栏式气瓶运输车、低平板气瓶运输车，它们各有各的优势，下面我们来看看三种类型的气瓶运输车的利与弊。该车保温性好，运载量大，适应性强。该液态沥青运输车，获湖北省科技进步二等奖，专利金奖，新产品证书，并列为交科技成果推广项目。
特点
⑴选用斯太尔O43/6×4双桥驱动底盘，发动机为柴油增压中冷发动机。适用于各种条件作业，牵引力大，承载力强，驾驶舒服；
⑵整车式结构转弯半径小；罐体断面为梯圆形，容积大、重心低、结构紧凑；
⑸多功能泵送系统，可满足沥青运输中各种需要。
a)自流卸出：当储油池沥青运输车时，可直接自流卸出；
b)压力排放：当储油池高于沥青运输车时，采用压力泵送；
c)自泵吸入：通过自身的排油管可将保温罐或储油池中的沥青吸入车内，无需外泵；
d)内部循环：在沥青加热过程中，可进行内循环，改善沥青加热质量；
e)外泵输入：可通过罐顶人孔注入沥青。
危化品运输事故逃生、报警要点
逃生时应首先撤出现场，以免与其他正常行驶的车辆发生次生事故，切勿逆行、穿越或在公路上行走。翻出护栏时请注意路肩及沟渠（危险品液体有可能在此聚集）。撤离桥隧路段时要注意车流，尽快跑到有边坡或路肩的地带撤出高速公路。
逃离至安全地带后，驾乘人员、沿线居民应当立即拨打119联系消防部门救援。
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