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冷却效果:气体在压缩过程中温度会升高,转子与机壳的温度也相应升高,所以在吸气过程中,气体会受到转子和机壳的加热而膨胀,因此相应地会减少吸气量。那么,这能效分级是以什么为依据的,而一二三级能效有分别代表着什么呢。螺杆式空气压缩机的
螺杆式空压机润滑油

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冷却效果:气体在压缩过程中温度会升高,转子与机壳的温度也相应升高,所以在吸气过程中,气体会受到转子和机壳的加热而膨胀,因此相应地会减少吸气量。那么,这能效分级是以什么为依据的,而一二三级能效有分别代表着什么呢。螺杆式空气压缩机的转子中有的采用了油冷却,机壳用水冷却,其目的之一就是为了降低其温度。当冷却效果不好时,温度则升高,螺杆空压机排气量便会减少。
故障现象:机组排气温度高(超过100 °C) ·机组冷却剂液位太低(应该从油窥镜中能看到,但不要超过一半);热控阀安装于油冷却器前方,其作用是维持机头排气温度于压力点以上。·油冷却器脏,如何判别冷却器是否脏呢,主要看其进油口温度与出油口温度之间的温差,正常的温差在20-30度之间,如果是外部灰尘堵塞散热气只需用压缩空气吹干静就可以,如吹不掉﹨散热器内部脏则需要用的清洗剂来清洗,(如重油污清洗剂﹨丙铜﹨涤尘等)如散热器内部堵塞利害则需要用;清水泵循环清洗,清洗时间视情况定.如是水冷式的散热器堵塞,好的办法是拆开前后端盖用铁条对铜管内部进行清洁.

油气分离器堵塞:油气分离器堵塞会引起内部压力过高压力过高会引起很多问题,高温是其中一项。这个也是和个原因一样,油气分离器堵塞主要表现为内压高,和十八问题一样。
小压力阀故障:小压力阀分不单向、打不开与不能保证所需小压力;1))小压力阀打不开是麻烦的事情,也是危险的,会引起内部压力超高。如果安全阀是好的安全阀就会一直喷气:如果安全阀也是坏的。2))小压力阀不单向会一直不上压引起油路不能正常循环,引起高温。那就麻烦了有可能空压机会内燃,严重会爆。2))小压力阀不单向会一直不上压引起油路不能正常循环,引起高温。3))不能保证小压力为内部压力不够,会不上压与机油不能循环而引高温。

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