汽车随车吊车
1。吊杆臂由液压缸延伸和缩回,钩轮从吊杆上部悬挂。
2。负载指示器的负载指示器表示当悬臂长度和悬臂角度不同时,车辆底盘在空载条件下的总负载额定值。
3。提升机构升降机构由液压马达驱动,通过钢丝绳提升或降低重量。
4。支柱支撑吊杆、起升机构和变幅油缸,由摆动系统驱动。
5。车削系统的车削系统一般包括液压马达、液压减速器等,柱子旋转。
汽车随车吊车

汽车随车吊车
1。吊杆臂由液压缸延伸和缩回,钩轮从吊杆上部悬挂。
2。负载指示器的负载指示器表示当悬臂长度和悬臂角度不同时,车辆底盘在空载条件下的总负载额定值。
3。提升机构升降机构由液压马达驱动,通过钢丝绳提升或降低重量。
4。支柱支撑吊杆、起升机构和变幅油缸,由摆动系统驱动。
5。车削系统的车削系统一般包括液压马达、液压减速器等,柱子旋转。
1、加su器操纵杆加su器操纵杆用来调整发动机的速度和输出功率,以满足吊重需要。2、回转操纵杆回转操纵杆用来控制回转机构,使立柱和起重臂进行左右回转动作。3、变幅操纵杆变幅操纵杆用来控制变幅缸的伸缩动作,实现吊臂的高低控制。4、卷扬操纵杆卷扬操纵杆用来控制卷扬机构(将重物提升或降下)。随车吊底盘的大梁比普通载货车的底盘要高、要厚,在吊机起重工作的时候,抗扭抗拉的能力要更强。5、卷扬操纵杆伸缩操纵杆用来控制伸缩油缸动作,通过伸缩滑轮架对臂架进行伸缩控制。
直臂式,便于安装底盘。
伸缩臂在结构上是松散的,并且可用于分配车辆负载,特别是当提升重物体时,由于重心远离安装位置,它有助于分配底盘的轴载。
由于折叠臂的汽车起重机结构相对集中,重心不论集中在中心部分还是后部,都倾向于集中在底盘的特定轴上,在某一架空线路上施加较大的载荷,而不是P。可供安装参考。
这就是直臂式履带起重机和折叠臂式履带起重机的区别。
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