上海排气装置真空查漏信赖推荐

双背压凝汽器真空比较：对于双背压凝汽器，通过隔离方式，如果隔离后发现某侧凝汽器真空值低，排气温度较高，初步划定泄漏范围。凝汽器两侧端差比较：通过凝汽器两侧端差，判断疏水扩容器运行情况，如果存在泄漏端差异常增大。手动操作与凝汽器相连阀门开度：了解汽轮机疏水系统阀门状态，就地操作与凝汽器相连正压蒸汽管路阀门，操作后正压蒸汽充满负压侧管道，判断阀后管道是否存在漏点。针对目前大多数标准
排气装置真空查漏






双背压凝汽器真空比较：对于双背压凝汽器，通过隔离方式，如果隔离后发现某侧凝汽器真空值低，排气温度较高，初步划定泄漏范围。凝汽器两侧端差比较：通过凝汽器两侧端差，判断疏水扩容器运行情况，如果存在泄漏端差异常增大。手动操作与凝汽器相连阀门开度：了解汽轮机疏水系统阀门状态，就地操作与凝汽器相连正压蒸汽管路阀门，操作后正压蒸汽充满负压侧管道，判断阀后管道是否存在漏点。针对目前大多数标准漏孔的漏率都是在He和入口压力为100kPa下的漏率，采用定容变压法校准了铭牌漏率为2。

排气装置真空查漏人员现场了解到，此次真空突然恶化之间，只是进行了汽轮机chao速试验。由于该试验对机组扰动较大，初步判断真空严密性下降的原因为汽轮机轴封间隙磨损变大、凝汽器本体受损或着与其相关系统管道出现裂痕。





凝汽器外部空气漏入的途径主要有两种：一是由新蒸汽带入汽轮机的，虽然汽机系统有除氧相关设备，但是依然有少量空气混在蒸汽中进入汽轮机；漏孔的漏率也就是通过漏孔的气体流量，这个气体流量受环境温度、漏孔两端的压差和气体种类等因素的影响。二是在汽轮机真空状态下，低压回热系统、汽轮机低压缸排汽、凝汽器设备等不严密处漏入。空气的大量漏入，会导致机组真空突降，严重时导致跳闸；空气少量漏入，会导致凝汽器换热系数显著降低，从而降低机组运行的经济性。为此，凝汽器检漏是多数电厂重要的日常工作之一，但个别机组处理起来也很棘手，除了要使用的检漏工具外，还需要系统的分析与丰富的经验。




除了空冷岛检漏以外，此检漏技术可以调节内部数据设计，涵盖电厂的更多检漏需要：氢冷机组的氢气泄漏；大型机泵和变速箱的内部故障；轴封泄漏；阀门内漏；1、真空仪表在有效期使用范围之内，经检漏仪检漏，真空规管处的保护阀门存在漏气问题，将该阀门进行更换。法兰界面、盘根不严密性；抽气器、进气门、疏水门泄漏以及其他类泄漏，如中压疏水系统内漏、凝汽器汽侧人孔门及喉部焊缝泄漏、低压防爆门泄漏、汽侧的水位计接头泄漏、抽空气系统阀门泄漏等。停机检漏和运行在线检漏都可以使用。

排气装置真空查漏打压法，可以说也不适用于空冷岛的检漏。排气装置真空查漏时需要停机。采用肥皂气泡的涂抹，用刷子涂抹肥皂液体，仔细查看，如有泄漏点将会产生气泡。空冷岛检漏面积大、死角多。又遇有风大，夜间，寒冷天等环境下，这个办法劳动量太大，不可能普遍查到所有死角。如一个设备的允许漏率为10-11W，而必须选用的检漏灵敏度为10-12～10-13W。需搭设手架，耗费时间人力大，而且死角太多，延长停机时间。





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