电磁制动器工作原理
摩擦环随着制动鼓一起旋转，电磁体与驱动杠杆通过卡簧连接在一起。制动开始时，控制器发出制动信号，电磁体通电，产生电磁吸力，吸附在摩擦环上。由于电磁体被驱动杠杆约束，与摩擦环产生相对滑动，作用在电磁体上的摩擦力带动与之相连的驱动杠杆绕支点转动。使用离合器时，检查转动皮带的松紧度，用大拇指按下大约15mm左右，调节到张力适合，过松时皮带会打滑，需调紧。杠杆的
电磁制动器报价
电磁制动器工作原理
摩擦环随着制动鼓一起旋转，电磁体与驱动杠杆通过卡簧连接在一起。制动开始时，控制器发出制动信号，电磁体通电，产生电磁吸力，吸附在摩擦环上。由于电磁体被驱动杠杆约束，与摩擦环产生相对滑动，作用在电磁体上的摩擦力带动与之相连的驱动杠杆绕支点转动。使用离合器时，检查转动皮带的松紧度，用大拇指按下大约15mm左右，调节到张力适合，过松时皮带会打滑，需调紧。杠杆的从动端就将制动器的两个摩擦蹄片张开并压向制动鼓，产生制动力矩。结束制动时，电磁体断电，吸力和摩擦力消失，在回位弹簧拉力的作用下，摩擦蹄片离开制动鼓，解除制动。
电磁制动器的故障排除方法
电磁离合器及了电磁制动器可同轴安装，也可以分轴安装，轴向必须固定，主动部分与是从动部分均不允许有轴向窜动，分轴安装时，主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0.lmm。
牙嵌式的电磁离合器安装时,必须是保证端面齿之间有一定间隙，使空转时无磨齿现象,但不得大于δ值。
电源及控制线路，离合器电源为直流24伏(特殊定货除外)。它由三相或单相交流电压经降压和全波整流(或桥式整流)得到，无稳压及平波要求功率要足够大。不允许用半波整流电源。
摩擦接近于有效摩擦面的厚度时，需更换新的摩擦片来调整间隙。有效的摩擦厚度磨耗的程度与其工作量是由直接关系的。制动电机电源由电机接线盒内的整流器供给，3千瓦及以下为AC220V-DC99V，4千瓦及以上为AC380V-DC170V(特殊时也可按照厂方要求设计如(DC24V))→YEJ系列电磁制动电机，能够实现电机失电后制动。摩擦面之摩擦力产生之转矩加以利用之此种制动器/离合器，避免不了摩擦而随之联结的工作量，随着时间渐渐磨耗。电磁制动器、离合器的摩擦面的磨损程度，乃依其使用状况而变动（磨损速度慢或者快）。
摩擦干式电磁制动器平常使用摩擦面的温度是在90℃以下，曾经有过这样的案例，一客户使用电磁离合器、制动器，温度达到100℃，随后不久，电磁制动器、离合器的令片被燃烧掉。当电磁线圈断电时，在弹簧的作用下，制动盘与衔铁、联结板产生摩擦力，通过轴套传给传动轴使轴制动。天机传动建议广大用户，在选电磁制动器、离合器，请将使用情况（或者要达到什么程度/目的）告知天机传动客服，并参考给予的建议，宁可选大一个型号也不选小一个型号。
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