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河北蓝途交通工程有限公司为您介绍：

地面开裂往往让人联想到干旱和暴晒这些词，事实上很多的地面裂缝却是由于浸水、暴雨等原因导致的。地裂缝是一种发展缓慢的地质灾害，农田灌溉或突降暴雨则会使地下土体受力失衡，地下裂缝受到水的“润滑”后也可能加速变形，加上本身施工质量较差、路面材料组成不合理，在重负荷载作用下，沥青路面的疲劳问题就fei常严重，在车辆的持续作用部分，路面病害扩展会geng加明显，形成地裂。

裂缝修补材料冷补灌缝胶为单组份聚氨酯产品，施工简单，无需设备，随时随地，有缝就补，无需等到路面有大量裂缝时才进行处理，及时防止裂缝到道路产生的进一步破坏。灌缝胶耐老化性不5年；粘结力及弹性回复率大，不会因材料老化而失去粘结力，也不会因裂缝变化而脱离缝壁；也不会因为温度变化产生任何收缩变形，尤其是灌缝后与裂缝两侧路面粘合的很好，不会产生开裂渗水现象，总是保持高弹性状态。

道路冷灌缝胶主要成分是聚氨酯材质和硅酮材质。灌封后的胶体通过吸收空气中的水份来慢慢凝固进行一个湿固化的过程。每公斤道路冷灌缝胶可以修补普通裂缝20延米，每米材料成本在0.9元左右，经过扩缝后的裂缝规格6-8毫米，每公斤道路冷灌缝胶可以灌注10米左右，材料成本在1.7元左右，对比道路灌缝沥青更节约成本。凝固后的胶体弹性高、粘性强，密封后的胶体可以达到6年以上不开裂不渗水，有效延长道路的使用寿命。

冷补灌缝胶分为两种胶一种是硅酮，另一种是聚氨酯，两种胶都呈液体，操作简单无需加热，直接灌注在清理好的裂缝中。冷灌缝胶具有很好的耐侯性，可在零下50℃至80℃施工，具有很好的耐侯性，从根本上解决了高温流淌，低温脆裂的缺陷。同时也降低了成本，虽说热灌封胶在产品价格上占有优势，但施工工艺复杂，操作完成至少要7个人，蓝途冷灌封胶只要2-3个人，省时省力，大大减少了施工成本。通常裂缝的宽度<3mm时，热灌缝胶使用前都需要开V型槽，扩缝之后不仅对路面也造成了2次伤害还加大了灌缝胶的用量。蓝途公司采用自主研发的背负式扩缝机，体积轻便，随意转弯，扩缝效果完全可以达到客户要求。修补后的冷灌封胶与空气中的水分反应之后固化，使用寿命至少8-10年。