管理s11变压器渗漏是检修的重要项目
渗漏油会严重搅扰运转保护职员对s11变压器储油柜内的密封情况和油位计指示的准确性监视和判别。至于破坏到绝缘强度显着下降，乃至是损失绝缘，只是破坏的程度更严重而已。据统计，在s11变压器故障中，产品渗漏油约占1／4。此外，当储油柜顶部放气塞、套管导电头号部位呈现密封损坏，或者储油柜顶部及其联管存在砂眼时，因部位较高，即使或许不会呈现渗漏油现
s11变压器
管理s11变压器渗漏是检修的重要项目
渗漏油会严重搅扰运转保护职员对s11变压器储油柜内的密封情况和油位计指示的准确性监视和判别。至于破坏到绝缘强度显着下降，乃至是损失绝缘，只是破坏的程度更严重而已。据统计，在s11变压器故障中，产品渗漏油约占1／4。此外，当储油柜顶部放气塞、套管导电头号部位呈现密封损坏，或者储油柜顶部及其联管存在砂眼时，因部位较高，即使或许不会呈现渗漏油现象，但或许进入雨水、潮气，导致绝缘机能变坏，乃至构成绝缘击穿、绕组烧毁事端。所以治理s11变压器渗漏是检验的重要项目。若s11变压器地面根底上油迹较多时，还或许成为引发火灾的隐患。s11变压器渗漏油是一个长时间和普遍存在的故障现象，俗称“老大难”题目。据某电力系统曾对150台运转中s11变压器统计，发生渗漏油者达90%。s11变压器渗漏油有的发火在运送途中，然而绝大多数是发火在运转进程中，有的乃至只运转数天就呈现渗漏油现象。 s11变压器渗漏油后，会使全密封s11变压器损失密封状态，易使油纸绝缘遭受外界的空气、水分的侵略而使绝缘机能下降，加快绝缘的老化，影响s11变压器的安全、可靠运转。 。
因渗漏而使油位下降后，或许使带电接头、开关等处在无油绝缘的情况下运转，然后或许导致击穿、短路、烧损，乃至引起设备。 s11变压器渗漏油现象不只严重影响外观，而且会因s11变压器需停运排除渗漏而构成经济损失。例如，某s11变压器因渗漏油而泄入潮气，致使绝缘油中含水量高达55μL/L，其击穿电压下降至25kV，绕组绝缘电阻显着下降，结果不得不断运滤油和进行干燥处理，历时一个月，构成严重的经济损失。由此可见，s11变压器渗漏，不只是影响外观形象题目，而其直接影响s11变压器的安全运转。 橡胶密封件失效和焊缝开裂s11变压器的焊点多、焊缝长，而油浸式s11变压器是以钢板焊接壳体为根底的多种焊接和连接的集合体。 两种浸透都是相互浸透的进程，这进程自身，就是内绝缘不再与大气隔离，也就是破坏了内绝缘。
s11变压器出现故障的内部原因分析
内部原因
1、s11变压器附件的质量问题，引起s11变压器损坏的情况很多，特别是分接开关(包括有载调压的开关)。
2、本身制造质量问题，线匝、线饼间的绝缘损坏，而引起s11变压器线圈损坏。
3、本身内部绝缘距离不够。内部经常有局部放电，而引起的内部击穿，损坏。
4、s11变压器油被污染、有水分、脏。在高电压的作用下，形成小桥。内部击穿。
其实在很多情况下，是综合性，很难完全区分出来。只能到时候。实事求是、就事论事的分析了。
s11变压器送电安全注意事项
A、新s11变压器除厂家进行出厂试验外，安装竣工投运前均应现场吊芯检查;大修后也一样。(短途运输没有颠簸时可不进行，但应作耐压等试验)
B、s11变压器停运半年以上时，应测量绝缘电阻，并做油耐压试验。
C、s11变压器初次投入应作≤5次全电压合闸冲击试验，大修后为≤3次同时应空载运行24h无异常，才能逐步投入负载;并做好各项记录。目的是为了检查s11变压器绝缘强度能否承受额定电压或运行中出现的操作过电压，也是为了考核s11变压器的机械强度和继电保护动作的可靠程度。
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