随车吊保养之“三滤”
机油滤芯
现在大多数随车吊普遍采用的是全流式机油滤芯，检查更换时应按如下步骤操作：松开机油放油螺塞，放掉机油，用扳手卸下滤清器滤芯，检查是否有堵塞及杂物，滤芯有无破损，滤芯衬垫有无损坏。2、吊机吨位这一点是确认在了底盘的基础之上，也就是说吊机的吨位一定要跟底盘相匹配。如滤芯无大毛病，可继续使用，如有堵塞或杂物，可用机油将
2吨随车吊厂家
随车吊保养之“三滤”
机油滤芯
现在大多数随车吊普遍采用的是全流式机油滤芯，检查更换时应按如下步骤操作：松开机油放油螺塞，放掉机油，用扳手卸下滤清器滤芯，检查是否有堵塞及杂物，滤芯有无破损，滤芯衬垫有无损坏。2、吊机吨位这一点是确认在了底盘的基础之上，也就是说吊机的吨位一定要跟底盘相匹配。如滤芯无大毛病，可继续使用，如有堵塞或杂物，可用机油将滤芯清洗干净，晒干后重新安装使用。如更换滤芯，注意一定要在新滤芯的o形圈上涂一层机油。
空气滤清器
由于冬季干燥，粉尘大，空气滤清器的清洁保养间隔就缩短了。大多数随车吊使用的是干式纸质滤芯，不能清洗，只能更换，空气滤壳的清洗是用抹布沾上*油擦拭干净壳内外。
*油滤清器
*油滤清器的更换一般为2000—3000公里。更换时注意密封圈的状况，安装滤清器壳体的坚固螺钉时，一定要两侧同时紧固。
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随车吊的单桥底盘
通俗意义上讲，只有两个轴的车型都是可以称作为单桥的，两轴即(4x2)，前面2个轮子，后面4个轮子。这种类型的底盘合适的是2吨、3.2吨、4吨、5吨、6吨、7吨、8吨的吊机。底盘的有很多，如果是新手朋友的话可以选择比较的，相对来说质量会更加可靠一些。轴距3300mm，轴距5150mm，装8吨的吊机，各个轴距与吊机型号都是一一对应的关系，这样的设计是合理，外观看起来也是协调的搭配。车厢的长度一般可以做到3.2米到6.1米。这里提示一下*架，如果要装8吨的吊机，大梁必须在280MM以上，轴距至少在5000以上，而且还要考虑上牌是否超重和车厢超长的问题。
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怎样对随车吊进行维修保养
(1) 日常保养：这是对随车吊的清洁、检查、加油等外部维护，由操作人员承担，并作为交接班的内容之一。
(2) 一级保养：对随车吊易损零部件进行的检查保养，包括清洁、润滑、随车吊局部和重点的拆卸、调整等，一般在专职检修人员指导下由操作人员承担。
(3) 二级保养：对随车吊进行严格的检查和修理。包括更换零部件、修复随车吊的精度等。由专职检修技术工人承担。
(4) 小修：这是工作量*小的局部性修理，只进行局部修理、更换和调整。
(5) 中修：这是一种工作量较大的计划修理，操作人员安排 1-2 年1次。内容包括更换和修复随车吊主要部分，检查整个随车吊并调整校正，使随车吊能达到应有的技术标准。
(6) 大修：这是工作量*大的一种计划修理，包括对随车吊全*解体、检查、修复、更换、调整，重新组装成新的整机，并对随车吊外表进行重新喷漆或粉刷。一般四年左右才进行一次，可由（修配）厂来完成。
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