消声器是指对于同时具有噪声传播的气流管道,可以用附有吸声衬里的管道及弯头或利用截面积突然改变及其他声阻抗不连续的管道等降噪器件,使管道内噪声得到衰减或反射回去。当声质量（Mass）与弹性(Elasticity)量均衡（Balance)时，产生共振。在共振频率(frequency)及其附近，空气柱振动速度（speed）达到大的值，因此消耗的声能多，消音量大。声能的较大化减少还与
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消声器是指对于同时具有噪声传播的气流管道,可以用附有吸声衬里的管道及弯头或利用截面积突然改变及其他声阻抗不连续的管道等降噪器件,使管道内噪声得到衰减或反射回去。当声质量（Mass）与弹性(Elasticity)量均衡（Balance)时，产生共振。在共振频率(frequency)及其附近，空气柱振动速度（speed）达到大的值，因此消耗的声能多，消音量大。声能的较大化减少还与摩擦和声辐射(Radiation)有关。
通过(tōng guò)对5500r/min时的频谱图对比可以看出,装锅炉（Boilers）消声器（muffler）后,排气噪声（泛指嘈杂、刺耳的声音。吹扫消声器可以用于机组完成安装或恢复性检修，投入运行前，为了确保机组的安全经济运行，必须进行蒸汽吹管来清除过热器与再热器系统管道内部的锈皮、焊渣以及其它杂物等工业垃圾，为清除管系内的杂物，吹管次数多达几十次甚至上百次，并持续几天或更长的时间。
抗高温性强，可实现高的效率的发动机及排气系统，并减少排气系统的厚度，可减少废气的排放。其次其成本低廉，柔韧性好，成材率高，容易更换，属于环保性新产品。 409L不锈钢具有优良的耐腐蚀性，适合于延长汽车寿命和汽车的轻量化，且作为可回收再利用的环保材料。 汽车排气系统将汽车发动机所产生的高温、高速燃烧废气进行处理后，把它排出汽车外部。排气系统的主要功能在于减少震动和噪音，而且将废气进行再燃烧后，把它转换成清净的气体。
消声器的首要的作用就是消声，可是一起也影响的是发动机的动力功能，可是目前关于消声器的首要的研讨都是放在了首要的功能消声上面，所以疏忽了消声器的结构关于设备运转根本的影响，在这样的条件下许多的压降反响的是消声器作业的时分损耗功率的目标。所以为了进步发动机排气的功率，下降发动机在排气体系部分所消耗的功率，供给了充足的根据。这点还是有待我们的技术人员去开发和常识的，毕竟消声器为我们的生产和生活带来的极大的便利，但是也随着技术不断的进步电动汽车市场也在准备占有市场，它就不需要消声器来出来噪音，由于它自己采用动力的不同和普通的汽油机有着先天的优势就是不需要排放尾气。
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