液压油多久换一次？换的时间稍微晚点了行不行？正在赶工程能不能将就用？几乎每一位机手对于液压油更换问题都存在这样那样的疑问，这也是今天想跟大家一起分享的课题。
先说几个亲历的事情，有位机友两年多没换过液压油，以为没有事，结果对液压部件造成极大的磨损；也有液压油油箱掉了颗滤芯盖螺栓长时间不检查，结果液压泵打坏了；更有奇葩者，在加注液压油的时候不小心把一块混凝土掉进
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液压油多久换一次？换的时间稍微晚点了行不行？正在赶工程能不能将就用？几乎每一位机手对于液压油更换问题都存在这样那样的疑问，这也是今天想跟大家一起分享的课题。
先说几个亲历的事情，有位机友两年多没换过液压油，以为没有事，结果对液压部件造成极大的磨损；也有液压油油箱掉了颗滤芯盖螺栓长时间不检查，结果液压泵打坏了；更有奇葩者，在加注液压油的时候不小心把一块混凝土掉进到液压油箱内，以为液压油滤芯可以过滤掉，后果可想而知！
在液压油液中，常用的抗磨剂有:二二磷酸锌盐(T202)，(T306)，(T303 )，硫化烯烃(T321), 氯化石蜡(T301)等。
增粘剂是一种改善液压油液粘温性，提高粘度指数的添加剂。这是一类高分子聚合物，低温时，在油液中收缩卷曲成紧密小球状，对低温粘度影响小，高温时，在油液中溶胀伸展，增加粘度，可改善粘温特性。
在液压油液中，常用的增粘剂有:聚(T601)，聚异丁(T603 )，乙丙共聚物(T611)，聚酯(KT8602)等。
在液压油液中，常用的破乳化剂有:聚醚类高分子化合物及各种、的聚合物。
金属钝化剂是一类能保护有色金属，特别是铜表面腐蚀的添加剂，该剂还能增加油品的性及抑制和钝化酸性物质对铜的腐蚀。
在液压油液中使用的金属钝化剂有两类:一类是成膜型钝化剂，该剂能与铜表面形成复膜，防止酸、活性硫化物及有腐蚀性的极压剂的侵蚀。常用的有并三氮唑(T706)，另一类是活性硫的清除剂，该剂与活性硫化物反应，生成低腐蚀性或不腐蚀的多硫化合物。
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