汽车检测线中前照灯的检测
汽车停在停车线上，微机确认车辆到位，安排检测程序。本工位检测程序指示器指令驾驶员打开远光灯（电源系统应处于充电状态），前照灯检测仪从护栏内驶出，分别对前右灯和前左灯进行发光程度和光轴照射方向的检测。
汽车检测线中前照灯检测仪跟踪到前照灯光轴后，进行数据采集，并传输给主控制微机分析判断，检测结果在主控制微机显示器和工位检测程序指示器上，发光强
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汽车检测线中前照灯的检测
汽车停在停车线上，微机确认车辆到位，安排检测程序。本工位检测程序指示器指令驾驶员打开远光灯（电源系统应处于充电状态），前照灯检测仪从护栏内驶出，分别对前右灯和前左灯进行发光程度和光轴照射方向的检测。
汽车检测线中前照灯检测仪跟踪到前照灯光轴后，进行数据采集，并传输给主控制微机分析判断，检测结果在主控制微机显示器和工位检测程序指示器上，发光强度以“○”（合格）或“×”（不合格）的方式同时显示，光轴照射方向以上、下、左、右光的方式显示。
汽车检测线能够有效的对车辆的安全性、可靠性和环保性等方面进行检测，是近年来比较热门的项目。
汽车检测线如何实现智能化？
1、工位控制采用工业控制计算机。
2、电气线路、电缆、信号及通讯线路布局规范科学合理，均按相关标准设计。
3、汽车检测线采用数字通讯技术。可手动、半自动、全自动。采用SQL-SERVER工业安全级别数据库，功能强大，稳定可靠，兼容、扩展和升级方便。
汽车检测线的联网使用需要使相关配件符合使用要求，并且在使用中能够稳定的运行，不会出现经常性的故障，这样的检测线才能尽可能的保证检测结果的准确性，减少不必要的麻烦。
汽车检测线常见故障排除
1、汽车检测线检测时，滚筒转动片刻后停止，让制动台无法检测。解决方法：（1）接近开关安装位置不能太远或太偏，距离须2mm左右，转动第三滚筒时，接近开关须能眵正对孔；（2）汽车检测线检测方法不正确，车辆未摆正等原因。
4、车速台、制动台举升时有漏气现象。解决方法：检测电磁阀阀体气管接头。
5、车速台、制动台“升”或“降”没反应。解决方法：（1）气源是否接通；（2） 电磁阀是否正常；（3） “升”或“降”接线是否接反。
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