桥梁施工
桥梁架设的方法——浮运、浮吊架梁：将预制梁用各种方法移装到浮船上，浮运到架设孔以后就位 安装。
此法要求河流须有适当的水深，以浮运预制梁时不搁浅为准。同时水位应平稳或者涨 落有规律，流速及风力不大，河岸能修建适宜的预制梁装卸码头。其优点是桥跨中不需要 设置临时支架，可以用一套浮运设备架设多跨同孔径的梁，设备利用率高，较经济，施工 架设时浮运设备停留在桥跨时
建设桥梁公司
桥梁施工
桥梁架设的方法——浮运、浮吊架梁：将预制梁用各种方法移装到浮船上，浮运到架设孔以后就位 安装。
此法要求河流须有适当的水深，以浮运预制梁时不搁浅为准。同时水位应平稳或者涨 落有规律，流速及风力不大，河岸能修建适宜的预制梁装卸码头。其优点是桥跨中不需要 设置临时支架，可以用一套浮运设备架设多跨同孔径的梁，设备利用率高，较经济，施工 架设时浮运设备停留在桥跨时间短，对河流通航影响小。
安装桥梁
40mT梁安梁方案
[安装过程中注意事项]
1）在安装过程中，要加强对安装设备的安全检查，使之始终处于完好状态。
2）吊车吊梁移动过程中，要有专人观察其运行情况，并严格控制运行速度，使吊车与梁体同步匀速平稳移动，行进速度控制在2-3米/分钟。
3）起吊梁时，确认各项设备及梁片无问题时方可安装。起吊时，梁体两端应平衡上升，梁在墩顶横移过程中，两端的移动速度要保持一致。
4）在大雪、六级风以上及雷雨天气严禁作业，以防意外发生。
5）吊装绳与梁接触处需夹垫铁护垫以防损伤梁体。
桥梁建设
桥梁技术需要理论与实践相结合，需要加强我们的人才队伍建设。建桥需要建立施工技术理论体系并制订成套技术方案，也需要关键机械设备。我们应该走产学研共同发展的道路，将理论研究与技术应用、设备制造结合起来。施工单位既要培育自己的技术人才队伍，又要与高等院校、科研院所等加强合作，形成良性互动机制。国外成功经验可以借鉴，的三维设计理念也可以应用，这是建桥人不断从成功走向成功的关键。“不，就灭亡。”亨利·福特的这句话，说明了的重要性。在建设钱塘江大桥过程中，面对复杂的水文条件，茅以升先生采用抽江水在厚硬泥沙上冲出深洞再打桩的“射水法”和在沉箱上筑桥墩的“沉箱法”，并巧妙利用自然力“浮运”钢梁，真正做到了。
从某种意义上说，是桥梁建设之魂。建桥人不懈，造就了武汉天兴洲长江大桥、京沪高铁南京大胜关大桥、渝利铁路蔡家沟双线特大桥等一大批铁路桥梁建设的丰碑。将不断传承下去，我们会建造更多经得起历史和运营考验的桥梁。
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