单线集中润滑系统
在各种机械设备中,除了广泛的采用稀油润滑方式外,在许多摩擦副中采用了干油润滑。干油润滑就是以润滑脂作为
机械摩擦副的润滑介质,通过干油站向润滑点供送润滑脂的一整套设备。根据摩擦副的功能,润滑方式和使用环境的
不同,有的采用手动加脂枪向润滑点添加润滑脂。有的则因润滑点数量多则必须采用干油集中润滑系统定期加润滑脂。
单线集中润滑系统
矿用绞车集中润滑装置

单线集中润滑系统
在各种机械设备中,除了广泛的采用稀油润滑方式外,在许多摩擦副中采用了干油润滑。干油润滑就是以润滑脂作为
机械摩擦副的润滑介质,通过干油站向润滑点供送润滑脂的一整套设备。根据摩擦副的功能,润滑方式和使用环境的
不同,有的采用手动加脂枪向润滑点添加润滑脂。有的则因润滑点数量多则必须采用干油集中润滑系统定期加润滑脂。
单线集中润滑系统的组成
主单元泵(电动泵、手动泵、气动泵),泄压阀,主管路、注油器、压力开关,电控箱等附件组成。
单线集中润滑系统的工作原理
单线式集中润滑系统由泵站输出清洁润滑脂,通过一级(母)分配器由一路输油变成多路出油。这些多路出油 再由二级
(子)分配器分成更多的分支油路:根据需要还可以增加三级(孙)分配器,这样便组成单线递进式油 路,可以向数
百个润滑点供送清洁的润滑脂。
如何维护和使用干油集中润滑系统?
干油集中润滑系统的管路
干油集中润滑系统之所以难以维护,很重要的原因在于润滑点一多,管路和管接头就多,管接头多则意味着潜在的泄露1点多;管路和管接头多且通径小,遭受外力容易损坏。显然,要减少系统的维护量,应尽可能简化系统管路,从这一角度看,智能单线式明显优于双线式系统,这是双线式系统逐渐被淘汰的重要原因。为减少泄漏和简化管路,对于钢管,除与元件直接相连必须活接头外,尽可能全部采用焊接,一次到位,后患较少。分配器与润滑点之间建议采用整条的软管接头,可使管路布置灵活,无中间接头且易于更换;三、干油集中润滑装置各部位的运动应均匀、平稳、无卡滞和不正常声响。布置软管接头时,可类似电控系统的电缆,将相同走向的众多软管置于管槽中予以保护。对于活接头的形式,笔者倾向于选用焊接式管接头,对比卡套式接头,管子不必插入接头的锥面内,更易于拆卸,干油系统中常用的小通经(如6mm、8mm)的管接头,甚至可以不装O形密封圈也不会泄漏。若使用卡套式接头,应注意避免铜卡套接头用于钢管的链接,否则系统压力不能超过15MPa。
润滑油集中润滑系统设计
润滑油集中润滑系统是应用广泛的润滑系统,包括全损耗与循环润滑方式的节流式、单线式、双线式、多线式及递进式等类型。
润滑油(稀油)集中润滑系统设计的任务根据总体设计中机械设备各机构和摩擦副的润滑要求、工况和环境条件,进行集中润滑系统的综合设计以确定合理的润滑系统,包括确定润滑系统的型式、计算及选定组成系统的各种润滑元件及装置的性能、规格、数量,及系统中各管路的尺寸布局等
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