停车场系统道闸故障该怎么解决？
我们通过遥控器和手动控制发现无论是升降杆，当杆子垂直或水平到位后电机还在继续发出"嗡嗡声"，过了几秒后才停止，说明杆子到位后电机仍然在工作（通过对其他道闸测试，发现道闸有限位开关，一旦到设置好的限位后电机会自动停止工作），而我们这里到限位开关后并没有停止工作，同时发现限位板指示灯不亮，说明限位板故障，造成电机到位后没有停止工作从而出现过头卡
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停车场系统道闸故障该怎么解决？
我们通过遥控器和手动控制发现无论是升降杆，当杆子垂直或水平到位后电机还在继续发出"嗡嗡声"，过了几秒后才停止，说明杆子到位后电机仍然在工作（通过对其他道闸测试，发现道闸有限位开关，一旦到设置好的限位后电机会自动停止工作），而我们这里到限位开关后并没有停止工作，同时发现限位板指示灯不亮，说明限位板故障，造成电机到位后没有停止工作从而出现过头卡死问题。
浅析停车场道闸系统
红外线防砸，红外线防砸技术是在道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，如果有车辆驶入，红外线受阻，道闸杆就会自动升起，反应较迅速。
数字防砸技术，数字防砸技术的安全性比较高，数字式自动检防砸车测技术，无需其他辅助保护装置，实时采集闸杆运行数据监控运行，一旦运行过程中受阻，闸杆将迅速升起。
停车场系统道闸该如何选购
目前市面上有民用道闸和工业级道闸，还有普通道闸和变频道闸的区分，对于使用者来说，还真不容易搞清楚。
电机减速机是蜗轮蜗杆还是齿轮减速？蜗轮蜗杆是一种简单的减速机构，能够把电机速度一次性降低到栏杆运行的低转速，成本非常低。但让人诟病的是，它的效率实在太低，不到50%。可以说电机输出的驱动能量大部分消耗在这个减速环节了，直接结果就是电机温度烫得要命，稍微高温环境就会。另外，效率低意味着磨损大，停车场道闸寿命始终难以提高，这是个瓶颈。而标准的多级齿轮减速就大不一样了，技术成熟，(90%以上)，基本没有发热，关键是寿命也长，长期多年使用没有问题。
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