桥梁栏杆镀层质量测试
桥梁栏杆立柱的所有交通设施部件一般采用热浸镀锌进行金属表面处理，为了保证其防腐性能，需从镀锌层附着量、镀锌层均匀性和镀锌层附着性能三个方面进行检测。
1、镀锌层附着量测试：
浸镀锌所用的锌应为GB470中规定的0号锌或1号锌，锌附着量及镀锌层厚度应符合，锌附着量测试可采用三化锑法或镀层测厚仪测试。
三化锑法基本原理：由于锌能够完全溶解于
桥梁栏杆
桥梁栏杆镀层质量测试
桥梁栏杆立柱的所有交通设施部件一般采用热浸镀锌进行金属表面处理，为了保证其防腐性能，需从镀锌层附着量、镀锌层均匀性和镀锌层附着性能三个方面进行检测。
1、镀锌层附着量测试：
浸镀锌所用的锌应为GB470中规定的0号锌或1号锌，锌附着量及镀锌层厚度应符合，锌附着量测试可采用三化锑法或镀层测厚仪测试。
三化锑法基本原理：由于锌能够完全溶解于三化锑的浓盐酸溶液中，通过溶解前后两次称重，计算出其单位面积锌附着量。
2、镀锌层均匀性测试：
镀锌层均匀性试验一般采用硫酸铜法。
原理：通过使用硫酸铜溶液浸蚀试样，置换出锌金属的时间及程度，判断其镀层均匀性。
试样配制：将36g化学纯硫酸铜溶于100ml蒸馏水中，加热溶解后冷却至室温，加入氢氧化铜或碳酸铜（每21L硫酸铜溶液加入1g），搅拌混合均匀后，静止24h以上，过滤后的清液则为所需的试样。
桥梁栏杆的介绍
桥梁栏杆，作为高速公路和桥梁的必备设施，对高速行车安全、行车舒适度、高速公路景观、工程造价具有一定的影响，所以在建设高速公路时，必须充分认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护成本、防眩设施设置及与通信管道配置等。对某一条高速公路选用哪一种防撞护栏还必须结合其具体工程条件，作出选择。桥梁栏杆是桥梁防撞护栏的支撑部分，桥梁防撞护栏按设置位置可分为路侧护栏和分隔带护栏。路侧护栏，是指设置于高速公路路肩上的护栏。目的是防止失控车辆越出路外，避免碰撞路边其它设施和车辆翻出路外。分隔带护栏，是指设置于公路分隔带内的护栏。目的是防止失控车辆穿越分隔带闯入对向车道，并保护分隔带内的构造物。
桥梁栏杆设计应该考虑哪些因素
桥梁栏杆在实际应用中担任着重要作用，要满足多方面的需求。小编认为，桥梁栏杆规划应考虑漂亮、实用性、通透性、颜色以及资料等多种方面要素，这样才能实现其实用和美观两大方面的作用。接下来，我们就详细了解一下景观栏杆设计应考虑哪些因素。
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因素一：考虑到防护。
有邻接阳台或途径的外窗窗台，如距地上净高较低，容易发生孩童坠落事端。外窗窗台距楼面、地上的高度0.90ｍ时，应有防护举动方法，窗外有阳台或途径时可不受此束缚。
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因素二：防攀爬。
如果我们仔细留意过，应该会看到过孩童攀爬桥梁栏杆的现象，这是非常危险的。因此，在桥梁栏杆设计的时候我们就应该考虑到这点，为了防止孩童攀爬，栏杆的垂直杆件间净距不该大于0.11ｍ。
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因素三：考虑颜色搭配。
在桥梁栏杆设计的时候，颜色要素也是很主要的，也要充分考虑到位。现在颜色是以红、白、黄、绿、黑的基础上，变绿为蓝，形成红、 蓝、白、黄、黑五种根本颜色。在设计的时候，要以这五种根本颜色为基础，并充分考虑到实际情况，搭配好颜色。
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因素四：构造安全规划。
桥梁栏杆需选用拼装式技术规划、加工制作、外表涂装出产及装置，以便保证交通护栏的高强度、高安全性的需求。因此，桥梁栏杆在设计的时候还需严格考虑到安全规划问题。
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