木托盘在物流中是为基本的集装单元和搬运器具，随着产品在生产企业、物流企业、销售企业和用户之间的流通。它与产品生产线、产品包装、叉车、货架、公铁路运输车辆、轮船、集装箱和仓库等许多方面都有严格的尺寸匹配要求。托盘标准是物流 为基础的标准，杨木托盘厂家，托盘标准的修订会波及到包装业、制造业、运输业、建筑业等许多产业的相关标准作相应调整，从而对国民经济的发展产生广泛而又深远的影响。从
木托盘价格
木托盘在物流中是为基本的集装单元和搬运器具，随着产品在生产企业、物流企业、销售企业和用户之间的流通。它与产品生产线、产品包装、叉车、货架、公铁路运输车辆、轮船、集装箱和仓库等许多方面都有严格的尺寸匹配要求。托盘标准是物流 为基础的标准，杨木托盘厂家，托盘标准的修订会波及到包装业、制造业、运输业、建筑业等许多产业的相关标准作相应调整，从而对国民经济的发展产生广泛而又深远的影响。从贸易的角度来看，每一个利益集团都希望其他采用本国的托盘标准，以便本国的货物能够充分利用它国的物流设备和设施，以较低的物流成本顺利进入它国市场，而又不愿意为其它因改变托盘标准，进而改变产业标准分担任何代价。可见，选择一个合适的托盘标准对一国经济发展具有多么重大的经济价值。因此，科学地确立我国的托盘标准具有十分重要的现实意义。
木托盘的尺寸及选材：
木质托盘的尺寸是指它的长度、宽度和高度，托盘高度等于叉孔高度与上、下铺板厚度之和。叉孔高度与叉车货叉厚度有关。按1~3T的叉车考虑，货叉厚度大约为30~60mm。货叉插入时要有充分的宽裕量，因而叉孔高度一般规定为100mm。
在制作木托盘的时候所选用的木材用纹理平顺，不应有弯曲、翘曲、扭曲、裂纹、孔穴虫、蛀等明显缺陷，且边板不能有木节。
木托盘，是以天然木材为原料制造的托盘。是现在使用蕞广的托盘。托盘是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。一般用木材、金属、纤维板制作，便于装卸、搬运单元物资和小数量的物资。托盘的种类主要有木质的，塑料的，金属等材料。木质是现在使用蕞广的，因为其价格便宜、结实。
目前国内木托盘的材料主要有松木、铁杉、冷杉以及其他杂类硬木，不同的材料代表托盘的不同使用性能。欧洲托盘标准中明确规定不能使用白杨木。杨木速生材，质量好，价格便宜，制造成本低，普及力高。
托盘原木料的水分含量影响托盘的收缩变形，甚至开裂。应用高标准的托盘对其水分含量指标有严格的控制。欧洲木托盘标准规定水分含量不能超过木材干燥状态时质量的22%，在22%~26%范围内被定义为小缺陷，超过26%即不合格。
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