单轮压路机厂家复压效果 复压是在单轮压路机厂家初压的基础上连续进行的压实作业。复压通常碾压5—8遍，其目的是使铺筑层达到规定的压实度。2、对于单轮压路机厂家驱动桥或车轮的行星减速器，以及振动轮的激振器油室，因为其壳体的外露部分是旋转的，所以在检查油位或放油、加油时均需开动单轮压路机厂家磨正油孔位置。复压是主要的压实阶段，在复压作业中，应尽可能发挥单轮压路机厂家的da压实功能，以使被压层迅速达到规定的压实度。增加单轮压路机厂家的配重或调节轮胎式单轮压路机厂家的气压，使之单位线荷载和平均接地比压达到jia状况，调节振动单轮压路机厂家的振频和振幅，都可充分发挥单轮压路机厂家的压实功能，提高压实效果。 复压作业的碾压速度应逐渐增大，在确保压实质量的前提下，发挥更好的作业效率。复压时，应随时测定压实度，做到既符合规定的压实标准，又不过度碾压。 单轮压路机厂家制动系统的分类与维护 一、单轮压路机厂家制动系统的分类如下： 1）单轮压路机厂家按照制动系作用的不同，制动系可分为行车制动系（脚制动）和驻车制动系（手制动）； 2）单轮压路机厂家按制动传动机构的不同，制动系可分为机械式制动系、液压式制动系、气压式制动系、电磁式制动系、气液综合式制动系等； 3）单轮压路机厂家按制动力源的不用，制动系可分为：人力制动、动力制动； 4）单轮压路机厂家按设置制动回路的不同，制动系可分为单回路式、双回路式。 二、维护单轮压路机厂家的细节如下： 1）保持清洁，尤其是制动器摩擦表面的清洁，如果粘油或积垢，会影响制动效果，严重积垢甚至使蹄片与鼓发生阻滞现象，致使蹄片与鼓总处于摩擦状态； 2）检查全系统有无漏油、漏气现象，接头部位是否紧固，储液罐制动油液是否足够。 （作者： 来源：）
