【沧州市骏龙球墨铸造有限公司】球墨铸造螺母厂家为您讲解：球墨铸铁件和灰铸铁件的辨别
1)从敲击断口(不是通过机械加工的外表)的外观肉眼调查，球墨铸铁件 晶粒细微，黑灰色;灰铸铁件晶粒比较粗大，灰白色，晶面有金属光泽。
2)从加工外表来看，球墨铸铁件比灰口铸铁铸件加工外表更亮光，组织结构比灰铁铸件加工外表更细密。
3)用击打声响判别，球墨铸铁铸件
球墨铸造螺母电话
【沧州市骏龙球墨铸造有限公司】球墨铸造螺母厂家为您讲解：球墨铸铁件和灰铸铁件的辨别
1)从敲击断口(不是通过机械加工的外表)的外观肉眼调查，球墨铸铁件 晶粒细微，黑灰色;灰铸铁件晶粒比较粗大，灰白色，晶面有金属光泽。
2)从加工外表来看，球墨铸铁件比灰口铸铁铸件加工外表更亮光，组织结构比灰铁铸件加工外表更细密。
3)用击打声响判别，球墨铸铁铸件声响洪亮、回音长，敲击声响近似碳钢; 灰铁铸件没回音，声闷。
4)从砂轮打火花来看，灰铸铁件火花束流线细而短,呈橙红或暗红色,尾部有羽状尾花。
5)从抗拉强度δb来看，球墨铸铁件δb数值在400～900MPa之间，灰 铸铁件δb数值在80～340MPa之间,δb可用便携式硬度计测量。
球墨铸造螺母厂家为您讲解：生产厚壁球墨铸件技术工艺
近代科学技术发展，工业生产设备日趋大型化，重型设备对厚壁球墨铸铁件的需求逐渐增长。【沧州市骏龙球墨铸造有限公司】球墨铸造螺母厂家为您讲解：球墨铸铁件缩孔缩松的处理方法影响因素：1、碳当量：提高碳量，增大了石墨化膨胀，可减少缩孔缩松。例如，用于大型球墨机的球墨铸铁传动齿轮，直径达到9米，齿轮轮缘厚度接近200毫米。即使采用分剖铸造，单体铸件毛坯质量也超过30吨。2800吨塑料注射机中比较大的球墨铸铁件壁厚达到245毫米，质量超过35吨。储运燃料的容器壁厚超过400毫米，质量70---120吨，这些大型厚壁铸件质量要求很高，金属组织、性能和内部缺陷都需要通过无损探伤和球化率测定。
接下来我们要讨论的厚壁球墨铸铁件是厚度超过50毫米的铸件，这类铸件冷却速度和凝固比较缓慢。根据产品属性对应不同的标准号分为普通、非标、(老)、新、美制、英制、德标。铸态组织、机械性能和铸造工艺方面也与一般铸件有些不同。为了制造出符合质量要求的厚壁球墨铸铁件，近些年铸造界对于厚壁球墨铸铁件的凝固过程、组织性能变化特点开展了多方面研究。
球墨铸造螺母厂家为您讲解：球墨铸铁应用于汽车上的哪几个部位
为了能达到延长汽车发动机使用寿命的目的，设计者尝试着从其曲轴材料的选择进行改善，这时候就想到了球墨铸铁。不仅如此，具有优良性能的球墨铸铁正在取代灰铸铁应用于排气管。
以往汽车动力传递也可以使用锻铸铁作为汽车的传动部件，将球铁应用于圆片离合器、分速器箱、后轴和轮壳等方面。而如今逐渐的把铸钢件、锻钢件以及可锻铸铁件转变为球墨铸铁件。
比如汽车的悬置件如弹簧挂钩以及制动系统主要安全部件如制动卡钳和转向关节，都已经成功运用到的球墨铸铁。正是因为如此，，汽车工业是球墨铸铁铸件主要用户之一，用途范围十分广泛。
综合上述分析，球墨铸铁应用于汽车中的三个主要地方，一个是它的动力源，也就是发动机部件;另一个是汽车的)动力传递，比如齿轮系、齿轮和轴套;还有一个是车辆的悬置、制动器和转向装置。
其次，车辆动力源曲轴是承受连续变化的弯曲、扭转和剪切载荷的零件，并且在它的使用寿命内将频繁使用，因此普遍的材料是无法满足要求的，经过不断研究之后立刻考虑采用球铁的可能性。
目前，很多的汽车上的曲轴都用这种材料来制造，并表现出的良好的使用效果，为延长汽车发动机使用寿命起到了重要作用。
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