干冰清洗隧道的可行性分析
目前，干冰清洗的研究范围比较广泛，对于将干冰清洗用于隧道清洗方面的研究较少，将干冰清洗技术应用于隧道清洗工程实例的更少。本文主要以试验分析的方法研究干冰清洗隧道的机理与可行性。
2.1干冰清洗原理
干冰是温度为-78.5℃固态的二氧化碳。Alphagary公司、AmcorPETPackaging、Aqua玻璃公司、大西洋国际集团等
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干冰清洗隧道的可行性分析
目前，干冰清洗的研究范围比较广泛，对于将干冰清洗用于隧道清洗方面的研究较少，将干冰清洗技术应用于隧道清洗工程实例的更少。本文主要以试验分析的方法研究干冰清洗隧道的机理与可行性。
2.1干冰清洗原理
干冰是温度为-78.5℃固态的二氧化碳。Alphagary公司、AmcorPETPackaging、Aqua玻璃公司、大西洋国际集团等塑料制品公司都普遍应用于干冰清洗技术。干冰清洗技术一般是使用干冰制造机（干冰机、制冰机、干冰造粒机、干冰制粒机、干冰粒制机）制成一定规格的干冰颗粒，然后利用干冰清洗机（干冰喷射器、干冰喷射机、干冰喷射清洗机、干冰洗模机、干冰模具清洗机）将具有一定压力的压缩空气和干冰颗粒混合后喷射到被清洗物表面，利用干冰颗粒本身具有的低温和高速运动产生的冲量使得污秽物龟裂。而在常温常压下（20℃，,0101MPa），干冰具有吸热可直接升华为气体且由固态变为气态时体积将膨胀891倍的特性，其体积的迅速膨胀使破碎的污垢从物体表面被剥离。
1、低温龟裂：当干冰颗粒接触隧道表面（混凝土）时吸热升华，使得污垢温度急剧降低，由于混凝土与污秽物的热膨胀系数不同，两者间的温差破坏了两种物质之间的结合，影响粘附污垢的机械性能，使污垢冷冻至脆化及爆裂。
2、能量转移：干冰颗粒高速撞击混凝土表面，撞击功能散逸，干冰颗粒与清洗表面的污垢发生了的能量和动能转移。
3、干冰微爆：干冰碎粒进入污垢裂隙，迅速升华体积瞬间膨胀至800倍左右，造成微爆1炸，从而使污垢剥离混凝土表面。干冰颗粒的冲击只发生在污垢与基体结合的表面，对混凝土无损伤。
干冰清洗所去除的被清除物的去向
至于被清除物的终去向，因为干冰清洗是属于物理清洗，从原理上说，被清洗物只剥离物体，而不能消失。因此，它是“存在”的。80年代末，由于加工精度和集成电路技术的不断发展，美国对干冰制造机、干冰清洗机进行了较大的改进，体积大大缩小，重量减到2吨，并且利用微循环深冷技术，使得该项目技术有军事领域转向民用、工业领域，并得到飞速发展。那么被清除物去了什么地方呢？事实上，干冰使被清洗物急冻，形成了龟裂，干冰在裂缝中膨胀时，瞬间爆破使被清洗物形成微粒状物，随压缩空气吹散而剥离附着物件并扩散在空气之中。当然，在清洗完毕之后，如没有其他措施，这些扩散在空气之中的微粒将像粉尘一样沉降到清洗过的现场地面之上，这些粉尘可用吸尘的方式移走。某种特定的条件下，可能会出现一些油迹或水迹散落在现场，这是因为被清洗的工件内存在一些浮游的残油或残水，这些残油或残水不是附着在工件表面而是游离态的，所以当压缩空气吹入工件时，这些残油或残水立刻以滴雾状喷离工件而散落到周围。实际操作时，应该先将工件内的残油用布吸离之后再用干冰清洗工件。
干冰的历史
有关干冰的历史可以追述到1823年的英国的两位叫法拉地和笛彼的人,他们首1次液化了二氧化碳,其后的1834年德国的奇络列成功地制出了固体二氧化碳。但是当时只是限于研究使用,并没有被普遍使用。近些年来，一些外资企业和大型国企也都陆续引进或使用国外干冰清洗设备。干冰被成功地工业性大量生产是在1925年的美国设立的干冰股份有限公司。当时将制成的成品命名为干冰,现在已经将它视为普通名词,但其正式的名称叫固体二氧化碳。1928年日本从干冰股份有限公司得到了制造销售权,成立了日本干冰株式会社,也就是现在的昭和碳酸株式会社的前身。
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