关于富诺尔富诺尔,倡导定制化压缩空气系统解决方案及特殊行业应用的制造商.作为一家压缩空气系统制造商, 2014年与总部位于德国的螺杆主机供应商(GHH-RAND)签订合作协议,建立北方地区的生产基地,工厂位于天津泰达电子园区。
杆空压机过载停机有哪些原因螺杆空压机过载停机主要有以下几个方面原因:
1、机组压力超过额定压力
螺杆空压机机组压
无油空气压缩机生产厂家

关于富诺尔富诺尔,倡导定制化压缩空气系统解决方案及特殊行业应用的制造商.作为一家压缩空气系统制造商, 2014年与总部位于德国的螺杆主机供应商(GHH-RAND)签订合作协议,建立北方地区的生产基地,工厂位于天津泰达电子园区。
杆空压机过载停机有哪些原因螺杆空压机过载停机主要有以下几个方面原因:
1、机组压力超过额定压力
螺杆空压机机组压力超过额定压力也是过载停机的原因之一,举个例子比如0.8MPa的设备实际压力达到了0.85就容易出现过载现象,在空压机运行当中要避免这种情况的发生.
2、电压过低
一般空压机正常运行的额定电压为380V,然而当企业变压器较小时就容易出现设备没有开时电压400V,但是设备一开电压就掉到350V,实际运行起来电压只有360V长时间这样会造成电器系统损坏.
3、螺杆空压机接触器故障
接触器触头老化,吸合不良接触面就小,电流就大了.空压机过载是小事,电气系统烧毁却是大家不愿意看到的事情.
4、接线松动
检查接线若出现松动现象要及时处理
5、油分芯堵塞
分芯堵塞会导致内压负载变大电流升高现象的发生,这种情况也会造成空压机过载停机.因此要及时清洗或更换油分芯.
怎样去判断螺杆空压机是否跑油螺杆空压机油气分离器是喷油螺杆机重要部件,其作用是将油气混合物中的油和压缩空气分离出来,使油从头回到油循环系统,然后降低出气含油量.螺杆空压机油气分离器较多的是在喷油上,这篇文章就从该方面的使用进行讨论.油分芯要求是经过油分芯处理后的出口压缩空气残油量不大于3ppm.螺杆空压机出口空气含油量超支一般称之为耗油量大,俗称跑油,是长久以来一向困惑着厂家、销售商及用户的头疼疑问,也是螺杆空压机常见毛病现象之一.若螺杆空压机呈现跑油除了会污染后处理设备,如干燥机和精细滤芯外,还会影响用户出产的产量,甚至会致使某些出产设备不一样程度的损坏.
空压机主要从事的是螺杆压缩机的研发和生产,是微油螺杆压缩机。空气压缩机要用到润滑油就免不了出现油温异常的问题。下面来分析一下在什么情况下会出现油温异常吧!
一种情况是油温过低,指的是空压机油(润滑油)的温度在静止状态下22℃ 。而导致油温过低的因素不多,主要是气温过低或空压机油润滑油本身的粘度过高、开启设备台数少、出口压力低等,使空压机油(润滑油)得不到充分利用。
第二种情况是油温过高,而导致油温过高的因素较多,且主要发生在夏季,其中主要因素有:气温过高;循环冷却水的温度较高或有冷却器堵塞;出口压力过高。
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