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扒渣机在使用一段时间后，油缸导向套处存在漏油现象，湖北龙泽科重工机械制造有限公司组织技术、生产与品管人员进行分析，判断造成油缸导向套漏油的原因是：个别油缸按规定严格试压后，发现靠导向套一侧油管与油缸体焊接处有漏油的，以前因为规定不严格，操作者有时直接对有漏油的焊缝进行补焊（油缸未拆出）。由于焊接后油缸体温度高，而此类型缸体比较薄，导致导向套上的O 形圈会烧灼损伤（O 形圈与
小型扒渣机配件报价






扒渣机在使用一段时间后，油缸导向套处存在漏油现象，湖北龙泽科重工机械制造有限公司组织技术、生产与品管人员进行分析，判断造成油缸导向套漏油的原因是：个别油缸按规定严格试压后，发现靠导向套一侧油管与油缸体焊接处有漏油的，以前因为规定不严格，操作者有时直接对有漏油的焊缝进行补焊（油缸未拆出）。由于焊接后油缸体温度高，而此类型缸体比较薄，导致导向套上的O 形圈会烧灼损伤（O 形圈与焊缝位置接近）。由于损伤不特别严重，缓慢泄漏，因此重新试压过程中无法及时发现漏油现象（规定保压时间为5分钟），只有在使用后才能暴露出这一漏油现象。




为了堵截此类情况造成漏油的事件再次发生，公司对试压操作流程进行了整改，凡是在试压过程中出现焊缝漏油的，一律要拆缸后才能进行补焊，然后再重新装缸、试压。





3、不检查新件质量，装配后出现故障的问题比较常见。

在更换配件前，有些维修人员对新配件不做技术检查，拿来后直接安装到工程机械上，这种做法是不科学的。目前市场上出售的零配件质量良莠不均，一些配件鱼目混珠；还有一些配件由于库存时间过长，性能发生变化，如不经检测，装配后常常引起故障的发生。因此，在更换新配件定要进行必要的检查测试，检测包括外观及性能测试，确保新配件无故障，杜绝其引起的不必要麻烦。










扒渣机配件厂家今天为大家介绍一下扒渣机加注油品注意事项项目:






请使用添加了高压添加剂,防泡剂、放氯化剂、防腐剂等的离粘度指数全类型的矿物液压油。

液压油的粘度和温度

在开放式回路中，推荐10-200cSt的粘度范围的液压油作为封闭回路或作为马达使用时，可以使用10-1000范围的液压油。但考虑到效率，希望选择10-200cSt范围的液压油。

另外,温度范围受油密封件，O形密封件的条件限制，温度应为-20℃-80℃左右。考虑到液压油的劣化和密封件的劣化等因素，使用温度应尽量65℃。





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