空气喷油嘴的油量调节也是依靠改变供油压力来实现的,但由于雾化是靠空气喷散而不是靠燃油本身的喷射速度,喷油压力要求较低,在满负荷下只要1.0-1.5MPa(表压)就可以,它的雾化质则是依靠调节雾化空气的压力和流量来控制的。
试验表明:雾化空气的消耗率一般为燃料的理论燃烧空气址的4%,雾化空气的压力与燃烧室内压力的比值大约为1.8。燃料流量的调节范围可达7%-。
工业印刷喷嘴

空气喷油嘴的油量调节也是依靠改变供油压力来实现的,但由于雾化是靠空气喷散而不是靠燃油本身的喷射速度,喷油压力要求较低,在满负荷下只要1.0-1.5MPa(表压)就可以,它的雾化质则是依靠调节雾化空气的压力和流量来控制的。
试验表明:雾化空气的消耗率一般为燃料的理论燃烧空气址的4%,雾化空气的压力与燃烧室内压力的比值大约为1.8。燃料流量的调节范围可达7%-。在低压负荷工作时,因雾化空气量对于燃油且的比值更大,雾化质世反而更好,这种喷油嘴工作可靠性很高,即使应用于较脏的重质燃料也不会发生堵塞,而且因油道内燃油的流速较低而不易磨损,雾化质又比较稳定,因此对于燃烧用重质燃料,它比机械式喷油嘴有突出的优点
减少固体颗粒和腐蚀性化学剂的浓度。虽然这些办法在多数应用中不能做到,但减少所液体中固体颗粒的数量;改变颗粒的大小或形状都可以减少喷嘴的磨损。如果有腐蚀问题,依据涉及到的化学剂性质,可以采用不同浓度或温度来降低溶液的活度。
加强过滤:在很多应用中,喷嘴的损坏或堵塞是由所喷液体中的固体颗粒引起的。在使用循环水的喷雾系统中,水很容易被脏物、杂物污染,从而引起喷嘴堵塞或磨损。为了减少这类问题,建议选择管道过滤器或喷嘴内装过滤器,选择好虑网以便将可能堵塞喷嘴的颗粒过滤掉。
喷雾问题应如何预防和解决?
在任何应用中,步和的一步是选好喷嘴。其次,也是很重要的一步是建立一套喷嘴维修计划来检测喷嘴的性能,这样要求的应用参数就能很好的保持。每个应用都有其特定的要求,对喷嘴的性能参数也有其要求顺序。例如在某些喷雾应用中,喷嘴只有一个目的。这个目的仅要求向槽罐中喷射一定量的液体;而在有些应用中,就一定要确保喷嘴的流量维持在某一水平。
需考虑的应用因素
流量――每个喷嘴
喷雾压力――在一个喷淋管上
喷雾形状――每个喷嘴
产量――由质量管理部门提供
使用效果――在粉尘控制;喷雾干燥;烟气冷却;水冷却;喷雾加湿等
每个喷嘴的维修计划应该仅考虑在某一特定应用中的重要因素。在整个维修计划中,还要考虑喷嘴清洗的制度和方法规定;喷嘴更换时间的规定;以及其它与喷雾有关的因素。,还必须负责喷嘴维修计划的人员,以使维修计划坚持执行。
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