设备维护不能正确判断故障分析,盲目拆卸现象是司空见惯的。有些维修人员不清楚设备的机械结构和原理,不仔细分析故障原因,不能准确判断故障位置,盲目拆除设备的“可能,差不多”的想法,结果不是只排除原来的故障,并且由于维护技巧和工艺不佳,出现了新的问题。例如,一个车站曾经有120KW柴油发电机,功率不足和机械故障。维护人员拆卸和拆卸PT燃油喷射泵和喷油器,并找出故障原因。更换喷油泵测试,故障仍
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设备维护不能正确判断故障分析,盲目拆卸现象是司空见惯的。有些维修人员不清楚设备的机械结构和原理,不仔细分析故障原因,不能准确判断故障位置,盲目拆除设备的“可能,差不多”的想法,结果不是只排除原来的故障,并且由于维护技巧和工艺不佳,出现了新的问题。例如,一个车站曾经有120KW柴油发电机,功率不足和机械故障。维护人员拆卸和拆卸PT燃油喷射泵和喷油器,并找出故障原因。更换喷油泵测试,故障仍然存在。终的检查失败是由于所用柴油中的杂质和水分过多造成的。拆卸导致PT燃油喷射泵的性能显着下降,柴油发电机功率不足。因此,当机器出现故障时,必须由测试设备进行测试;如果没有检测设备,传统的故障判断方法和手段,如“问题,查看,检查,测试”,结合设备的结构和工作原理,确定可能发生故障的部分。在判断设备故障时,一般采用“排除方法”和“比较方法”,顺序从简单到复杂,先是内部和一次组装,避免“不要求不加区分,盲目拆卸和卸载”。维修方法不正规,“标的习惯。修理设备时,有些维护人员没有采取正确的维护方法,仍然存在“紧急”和“维护”现象。如经常遇到的那样,“通过焊接修复”就是一个例子。有些部件可以修理,但有些维修人员要省事,但经常使用;为了使柴油发电机“强大”,人为地增加燃油喷射泵的燃油供应并增加喷油器燃油喷射。压力。这些不规则的维护方法只能用于紧急情况,但不能长时间使用。工作时,操作人员应与现场设备保持安全距离,并佩戴劳动保护设备。必须从根本上检测故障原因。应采用定期维护方法排除故障,并应提请维护人员注意。
柴油发电机润滑油压力传感器、柴油发电机温度传感器与传统的燃油供给系统的柴油发电机润滑油压力传感器同样起着相当重要的作用,通过ECU控制实现实时保护。
润滑油温度的高低可以通过冷却液温度来反映,比较简单的电控柴油发电机系统只安装冷却液温度传感器,通过冷却液温度间接地判断润滑油的温度。
柴油发电机燃油温度传感器和某些电控燃油系统不同,燃油温度会对每次供油量造成影响。
柴油发电机出租过程中控制系统会根据温度的改变量,适时、适量地改变供油控制。
如果当燃油温度升高、燃油黏度下降时,电控系统控制增加供油时间,从而使柴油发电机每次供油量不会因燃油温度的变化而变化,这种传感器被称为柴油发电机燃油温度传感器。
柴油发电机转速不稳的原因
1,怠速不稳定意味着柴油发电机在怠速运转过程中突然变慢和变慢,但规律性不强且有抖动,柴油发电机在减速,换档或承载时容易熄火。这种现象大多是州长的错。主要有以下原因。 (1)当飞球磨损和空转时,飞球开度小,弹簧滑动套筒由于飞球小滚子的磨损而过度伸展到飞球,并与飞球不规则直接碰撞飞球体导致怠速不稳定。此时,用手触摸燃油杆,会有轻微的撞击。 (2)当怠速弹簧退化或调节不当时,柴油发电机将在负荷增加时运转,这将降低速度。如果怠速弹簧或起动弹簧变软,则供油架不能移动到油增加方向以增加速度。在起动马达的磁吸上用DC电压表对负极测量此接头,如有电压,则磁吸有故障,须替换。在严重的情况下,柴油发电机将自动关闭。 (3)稳速弹簧调节不当当怠速运转时,飞球的离心力小,调速的控制力也小。如果柴油发电机突然减速,则燃料供应杆的调节运动可能超过怠速位置,导致柴油发电机停转。为了防止这种情况,一个稳速的弹簧面向调速器盖后面的燃料供应杆的惰轮位置;如果弹簧过软或调整,它会减弱或不稳定,使怠速不稳定。 (4)低压供油不足或含有水和空气。这将使供油量变大,特别是在低速区域,这将导致柴油发电机工作不稳定。
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