模具
注塑时，上下模会先结合，让塑料于上下模块成型部份成型。 然后上下模会分开，并由以下模为主的顶出装置将成品推出。
上模(前模)
配置为内模件成型部分或原身成型部分。
流道部分〔含热咀、热流道(气动部分)、普通流道〕。
冷却部分(运水孔)。
下模(后模)
推出装置(成品推板、顶针、司筒针、斜顶等)。
固定装置(撑头、方铁
模胚报价
模具
注塑时，上下模会先结合，让塑料于上下模块成型部份成型。 然后上下模会分开，并由以下模为主的顶出装置将成品推出。
上模(前模)
配置为内模件成型部分或原身成型部分。
流道部分〔含热咀、热流道(气动部分)、普通流道〕。
冷却部分(运水孔)。
下模(后模)
推出装置(成品推板、顶针、司筒针、斜顶等)。
固定装置(撑头、方铁及针板导边等)。
模具分类方法很多，过去常使用的有：
按模具结构形式分类，如单工序模，复式冲模等；
按使用对象分类，如汽车覆盖件模具、电机模具等；
按加工材料性质分类，如金属制品用模具，非金属制用模具等；
按模具制造材料分类，如硬质合金模具等；按工艺性质分类，如拉深模、粉末冶金模、锻模等。
这些类方法中，有些不能全
1面地反映各种模具的结构和成形加工工艺的特点，以及它们的使用功能。为此，采用以使用模具进行成形加工的工艺性质和使用对象为主的综合分类方法，将模具分为类，各大类模具，又可根据模具结构、材料、使用功能以及制模方法等分为若干小类或品种。
模架即模具的支撑，比如压铸机上将模具各部分按一定规律和位置加以组合和固定，并使模具能安装到压铸机上工作的部分就叫模架，由推出机构、导向机构、预复位机构模脚垫块、座板组成。
在模架行业的工业使得汽车工业不时改进，随着经济和环境压力的不时增长。以减轻重量。例如，螺旋弹簧重量从1975年的4kg降到现今的2kg减轻了一半。这主要是由于改进了设计，提高了硬度（目前硬度为5256HRC较高的强度不只可减轻重量还可提高耐弯曲变形性能，同时也为悬架系统的新型设计提供了可能。
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