所谓的柴油发电机碳沉积实际上是柴油和油的不完全燃烧的产物，其进入燃烧室。在柴油活塞顶部，燃烧室壁周围和阀门周围产生碳沉积是一种常见现象。大量的碳沉积物会对柴油发电机组的性能产生一定的影响，其终的性能是：使燃烧不良，传热恶化，降低喷油器运行的可靠性。
发电机组中积碳的原因很多。发电机组中碳沉积有六个主要原因：
柴油发电机组积碳
1。喷油器无法正常工作。如果雾化
1000KW上柴发电机组
所谓的柴油发电机碳沉积实际上是柴油和油的不完全燃烧的产物，其进入燃烧室。在柴油活塞顶部，燃烧室壁周围和阀门周围产生碳沉积是一种常见现象。大量的碳沉积物会对柴油发电机组的性能产生一定的影响，其终的性能是：使燃烧不良，传热恶化，降低喷油器运行的可靠性。
发电机组中积碳的原因很多。发电机组中碳沉积有六个主要原因：
柴油发电机组积碳
1。喷油器无法正常工作。如果雾化不好，油滴，注射压力太高或太低，注射时间太早或太晚，燃料喷射量太多，一些燃料不会完全燃烧。
2。石油很严重。
3。漏气很严重。
4。冷却水温度太低，这会影响燃料的正常燃烧。
5。柴油和油等级不正确，质量差，燃烧后形成碳残留物。
6。柴油发动机过载或温度过高，火灾太早，导致燃油不完全燃烧。
柴油发电机组启动后，应空载3-5分钟的工作，提升发电机组温度，查看润滑油的工作状态，一切正常后才可以投入正常运行。柴油发电机组运行过程中切记突然关机，应当先卸点负载然后待机器运行一段时间后在行关机，否则时间长了大大降低柴油发电机组的使用寿命。
如何正确的使用柴油发电机组呢。下面润例电源小编与大家分享几点 ：
一、加水
先关掉放水阀门，加入干净的饮用水或纯净水直到水箱口的位置，盖好水箱盖。
二、加机油
机油分夏季、冬季两种，不同季节选用不同的机油。对柴油机来说，冬季加8号或11号机油，夏季加14号机油。
在加机油的过程中要注意观察游标尺，直至机油加到游标尺刻度浸满的位置，盖好机油盖，切勿加多，过多的机油会造成排机油和烧机油的现象。
三、分清进油与回油
为确保机器的进油是干净的，一般要让柴油沉淀72小时。进油的位置切勿插到油缸的底部，以免吸到脏油，堵塞油管。
上柴柴油发电机组优势：
1、整体式曲轴、龙门式机体、平切口连杆、短活塞，外形紧凑合理，配套适应性强，可以与老135柴油机整机互换；
2、柴油机采用新型缩口燃烧室，提高喷油压力，改善燃烧过程，达到环保指标：排气污染物排放值符合JB8891－1999要求，噪声符合GB14097－1999的要求且有余量；
3、柴油机润滑、冷却系统优化设计，减少外接管路和零部件数量，用整体无刷交流发电机等使三漏大为改善、可靠性大大加强。
4、柴油机采用J98、J114b型废气涡轮增压器匹配，具有强的高原工作能力，在海拔5000m高原地区使用，功率下降 3％。
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